第1章 序一

“社会不是以法律为基础的。那是法学家们的幻想。相反地，法律应该以社会为基础。”[1]当前，人工智能、区块链和元宇宙等数字化技术正在深刻改变人类社会，正在重塑现有的法律秩序，正在催生一系列新的法律关系，推动了中国法治的数字化转型，重塑了数字赋能的法治能力和法治体系。中国法治进入了数字时代，个人信息保护、数据安全、人工智能和自动驾驶立法等主题，受到学术界和实务界的热捧。数字法治是新时代中国特色社会主义法治理论和法治实践的又一创新，是国家治理体系与治理能力现代化的又一探索。

数字法治面向数字赋能所带来的新问题，包括人工智能法律地位和数字人身份之问，个人信息权、数据权、算法权等新兴权利保护，智慧司法、智慧检务的法律限度等。为此，国内外掀起了数字法学研究的热潮，而自动驾驶汽车就是其中备受瞩目的技术应用，具有极大的社会价值，可以大幅减少交通事故的发生、提高出行效率、优化城市功能设计等，受到产业界、学术界的高度关注。从实践来看，近年来，我国自动驾驶汽车产业驶入“快车道”，全无人自动驾驶出租车已在重庆、武汉等多个城市亮相，离大规模商业化落地仅一步之遥。与此同时，自动驾驶汽车对于现行法律秩序提出了一系列挑战，如何配套相关的法律规则来确保技术安全应用至关重要。

西南政法大学青年才俊郑志峰教授，对于数字技术和数字法治具有高度的学术敏感性，近年来一直辛勤耕耘在这一新兴研究领域，取得了一系列高质量研究成果。在目前数字法学日益兴盛的背景下，郑志峰教授新著《自动驾驶汽车的私法挑战与应对研究》的出版，可谓正当其时，相信一定会引发各界对于自动驾驶汽车更多有益的讨论。虽然作者强调是以私法为视角，但书中探讨的许多问题已然超出了私法的范畴，如法律人格、数据治理、隐私保护，甚至都不是单纯的法律问题，而是涉及法律、伦理、技术、社会等各个领域的综合性课题，值得广泛关注。此外，自动驾驶汽车是数字技术的典型应用场景，本书也可以为数字法治提供一个良好的观察样本。

是为序。

付子堂

西南政法大学校长，教授、博士生导师

2022年9月18日