第1章 绪论

1.1 研究背景及意义

齿轮传动是靠轮齿交替推动来传递运动和动力的，它可以在平行轴、相交轴和交错轴间传递旋转运动，被广泛应用于国民经济的各个领域。作为机械传动系统中重要的基础元件，齿轮传动性能的优劣直接影响机械产品的质量和性能。因此，齿轮传动技术在一定程度上标志着机械工程技术的水平[1-3]。

章动传动是一类特殊的传动形式，可以通过改变齿数演化出多种具有实际应用价值的构型。本书所研究的通过采用特殊的面齿轮啮合副而形成的章动面齿轮传动具有鲜明的特点，是一种多齿啮合新型空间传动系统，有结构简单、体积小、传动比大、零件数量少、承载能力强、无侧隙、重合度系数高等优点，对航空发动机、直升机、坦克、汽车、工程机械等装备的性能有较大提升，具有广阔的应用前景和实际意义。