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PREFACE

数字道路：建设交通强国的重要抓手

道路数字化、汽车网联化是数字中国和交通强国两大国家战略的交汇点，也是数实融合的重要领域。中共中央、国务院印发的《国家综合立体交通网规划纲要》提出，要推进交通基础设施数字化、网联化，并明确到2035年交通基础设施数字化率达到90%以上。数字道路能够融合交通、通信与汽车三大领域，是新基建的重要组成部分，更是建设交通强国、数字中国的重要抓手。

数字道路作为“双智城市”建设的第一块基石，可以为智慧城市提供智能基础设施，也是智能网联汽车的重要载体，通过数据采集、分析和交互等手段实现交通系统的智慧化和数字化，优化资源配置、提高交通运输效率、提升交通安全性、促进交通产业创新和发展、实现跨领域融合和推进城市可持续发展。随着“双智城市”建设的不断深入，数字道路的建设将会得到更广泛的应用和推广，成为未来交通发展的新引擎。

《数字道路技术架构与建设指南》基于全国首个城市级数字道路建设项目——雄安新区容东片区数字道路的建设实践，深入分析了部、省、市三级政策导向，充分吸收了各省市发布的智慧高速公路建设指南、数字化城市道路建设指南等数字道路领域的技术文件，研读了咨询机构关于智慧道路领域的多份研究报告，经过3年的沉淀和打磨，对数字道路的建设和应用进行了全面而详细的解读。本书具有以下特点。

经验、专业、可信：本书作者均为数字化和智能化交通系统领域的专家和学者，具有丰富的实践经验和科研背景，他们分享了自己多年的研究成果和实践经验，为数字道路建设提供了可靠的指导和借鉴。

指南、实用、前瞻：本书提供了全面深入的数字道路建设指南，吸收了多种智慧高速公路和数字化城市道路建设指南的理念，注重实践操作，覆盖了众多数字化和智能化交通系统方面的新技术和新应用，带领读者走向技术前沿。

全面、深入、探索：本书不仅从数字道路的概述、构成要素、应用场景等方面给出建设指南，还在投资运营模式等方面进行深入的研究和探讨，并对数字交通的未来发展具有深远意义。

《数字道路技术架构与建设指南》主要面向数字交通领域的从业人员、科研机构、高校师生、政府相关部门及相关产业界人士等读者群体，为数字化和智能化道路的建设者提供了重要的参考和借鉴。

谢振东

广东省智能交通协会会长

享受国务院政府特殊津贴专家

2023年5月31日于广州