第17章 极限测试

这几天，赵长空都在想尽办法跟南苑机场的机械师们到处取经，甚至还专门托大哥买了不少好烟好酒。酒肉朋友一处，自然好说话了许多。

改装挂载副油箱的技术不是什么了不得的东西，有点水平的机械师都能熟练掌握，而且现在大多数的民用运输机都要经过加装副油箱的改装。

赵长空跟着实践了几回，通过学习，很快就熟悉了需要用到的基本技术。

他现在初步的计划，打算把他的那架容克K-47的机翼下方，原本设计两边各能挂一颗50公斤炸弹的挂载点，改装成可以挂载两个轻型铝制或帆布制的副油箱。

而南苑机场一个50多岁的中尉机械师又给他说了另外一个方法。

“德国人的K-47，内置油箱位于机翼翼根内，空间还是挺大的，可以换上更大的内置油箱，或者采用更轻薄的油箱材料，这样的话既能提升容量而又能不显著增加重量。”

真是民间处处有高人呀！

这个姓黄的老中尉，从北洋那时候就在北平南苑机场干机械师，接触了不少的德国飞机，可以说对德国的飞机相当的熟悉，通过他，也让赵长空对自己这架容克k47有了更多的了解。

按黄中尉的说法，原本k47内置油箱大概能装500公斤，也就是500多升燃油，如果200多公里的巡航速度飞行，1500米左右的飞行高度，航程顶多也就是490公里左右，飞行时长不到两个小时。

如果按照他的估算，把内置邮箱变得更轻，变得更大以后，大概能增加100公斤，也就是100多升的燃油。再加上外挂点儿两个副油箱，又是100公斤。差不多增加了将近一半的燃油了。最保守的估计，也能把最大航程提升到700多公里。当然，这样的改装，一旦加满燃油会牺牲飞机灵活性。

如果平常用不到的时候，再把后座的7.92毫米后射机枪和弹药卸下来，倒是可以，减轻不少增加了燃油携带量以后飞行性能的影响。

如果这样一增一减，其实飞机的载重也没有增加太多。

赵长空连着请黄中尉喝了好几场酒，最后总算把改装方案的各种细节都确定好了，急不可待的拿着跑去找刘方岳中队长汇报。

“你小子，这几天都在忙活这件事儿呢？我听好几个人给我说，你天天跟南苑机场的一帮人鬼混，酒肉不断。我还以为你小子学会堕落了呢，原来又开始打小算盘，动歪脑子了？”

刘方岳仔细的看着赵长空给他的报告，嘴里不停的打趣。

赵长空连忙说：“如果你允许我改装的话，等改装好了，我请咱们中队到北平城最好的酒楼大吃一回。如果你们要想玩高兴点，吃喝玩乐可以都给你们安排上。”

刘队长笑着说：“你小子抠门的名气很大，咱们中队的人都听说了。你在同学里边儿，那是标准的铁公鸡，一毛不拔。不过，看来传言也不能尽信，现在我才知道，你不是一毛不拔，而是不见兔子不撒鹰，太会过日子了。”

赵长空脸上苦笑不已，他也没办法，那抠门的又不是他，自从他来了以后已经很大方了。但是名声这东西，可不是一朝一夕就能让别人改观的。

刘方岳把整个方案仔仔细细看了一遍，又皱着眉头，敲着桌子沉吟了好一会儿，然后突然问：“你那架飞机不是还没有正式涂装吗？”

赵长空点点头说道：“我正准备把油箱改装好以后，就开始画上军徽……”

谁知道刘方岳却突然一挥手说道：“先不忙涂装，不用着急画上空军的标志。这样的话，你想改装就可以放心大胆的改装了。不过，一定要保证安全和主要的飞行性能。”

赵长空有点不理解，问：“为什么不涂装？”

刘方岳说：“平常搞个侦查或者特殊巡防，当兵的还要换便装呢，咱们飞机也偶尔也需要梳妆打扮一下，不能太惹眼，这样才能方便出一些特殊的任务。我正在琢磨着调过来一架侦察机呢，想等它来了重新换成民用涂装。现在看了你这个改装方案以后，如果能改装成功，真能到700多公里，这架容克k47就基本也能当一架侦察机用了，而且还不惹眼。毕竟德国的飞机好多地方都有，如果再不涂装，即使万一发生点什么问题也好打圆场啊。”

赵长空听明白了刘方岳的话，不由得一阵激动，心想，这样一来还真有可能早早的就去执行一些对付小鬼子的任务。

要知道，现在北平周围漫长的防线上，跟小鬼子的摩擦越来越多。特别是在最近，小鬼子步步紧逼要推行他们在华北地区的“自由飞行”，更加显得嚣张跋扈，肆无忌惮。

可以说，在目前的华北地区，不管是在天上还是地上，碰见小鬼子就跟见熟人一样方便。

赵长空得到了刘方岳的支持，等于拿到了许可，急不可待的开始拉着黄中尉和其他几个机械师一块儿捣鼓了起来。

南苑机场在1914年，就有一个飞机修配厂，虽然这儿早已经繁荣不如往昔，但是存放的好东西还不少。最起码像油箱和副油箱这种简单的东西还是挺好找。

再加上有黄中尉这样对德国飞机比较熟悉的老机械师，又不是什么太难的改装，所以进展的很快，也很顺利。

5天以后，经过地面的检查和测试，今天终于要准备上天实际飞行，极限测试一下。

赵长空坐在飞机驾驶舱里，最后检查了一遍油量，现在内置邮箱和机翼下面的两个副油箱都加满了油，改装成功，实现了预期目的，一下增加了200多公斤的燃油。为了给飞机减重，把后座的后射机枪也拆了下来。

今天，计划在试飞时，选择一个赵长空比较熟悉的航线，往东飞到济南的张家庄飞机场附近，再直接不停，转飞天津的张贵庄机场。总体航程基本上在700公里左右。

发动机轰鸣，螺旋桨飞转。