滕县车站和卓山等地奇袭日军经过

翟天佑

滕县站袭敌，夜焚军车

一九三八年四月中旬，我团由鲁南金乡县南李楼奉命开赴津浦北段邹县、滕县之间担任切断敌后交通、阻截敌人补给运输任务。我团由鱼台县东北之南阳湖乘船偷渡，直达滕县以西李家沟附近。当架设电台与师、旅部取得联系时，始悉我们全师都是一个任务，只是地区不同而已。我团当即派出侦探人员侦察敌情，以便执行任务。薄暮时，忽接侦探人员报告：滕县车站停有敌方兵车一列，兵不甚多，约有一二百名，现正在车站休息，听其士兵说话口音，纯粹系日本人无讹。这时我团团长乔献三问我应该如何处理，我当时回答说：“这种情况系属突然，又很紧迫，机会不可失。决不能等请示上级指示后再说，必须当机立断采取行动。我们的任务本来是扒铁路、阻截敌人向前方增加人力、物力。这辆列车运送为何物尚未判明。若见敌不打，使其增援及输送到前方，这就会危及台儿庄战局，于我方有很坏的影响。要是没有命令先打，又怕伤亡损失无法交代。”最后经过研究，还是决定打，但要采取灵活的打法，不给敌人黏住。当即召集各营长，说明眼前情况。各营长也一致主张打。即决定正面用两营兵力，其余一营归团直接掌握。于是下达攻击命令展开战斗。

时当初夜，月黑天，敌人警戒颇为小心，从车上不断发出探照光向田间乱照，邻近各村犬声乱吠，敌人还不断发出稀疏枪声。天将拂晓，敌人方在梦中，这时我部队伍已摸近车站，当我们信号枪刚刚发出袭击的枪声时，士兵们的喊杀声响成一片。敌人多数一枪未放，便狼狈向县城逃去。我方两营队伍完全占领了车站，我以团指挥官的身份立即令第一营官兵向败逃之敌发动猛烈射击，令第二营限三十分钟内，尽将车上及站台上所有敌方遗弃的物资扫清堆积起来，多加油料，用火烧毁。正在浓烟腾空火光大起时，敌方枪声紧张，测敌有反攻车站之企图。我即令一、二两营相互掩护，撤离滕县车站，回到李家沟原防地，安全转移。情况具报旅部，接旅长复电，认为处置颇善，予以嘉奖。

马坡寨拆轨，敌车掉道

我团在滕县车站进行了猛烈的袭击战，给敌人以不小的打击，烧毁了敌人运往前方的作战物资。全团官兵没有一个伤亡，大家十分高兴。正在欢喜时，忽接旅长来电，令我团接电后迅即转进至滕县北两下店车站一带活动。我团接电后七小时即到达两下店附近，潜伏于马坡寨。两下店附近地形于我方极为有利。村庄多，树木多，地形复杂，容易接近铁道。因此选定马坡寨以东一段铁道，以连为单位，在夜间乘天黑拿着工具都把铁轨上钉的道钉起下来，缴团查验。在一夜之间各营均上缴不少道钉。

次晨，通过之火车出轨了，车厢歪斜地倒在路旁，摔伤的人很多。以致六七天也没能通车。在前方与我们部队作战的敌人，因铁路运输受到了严重破坏，弹药运不上去，粮秣给养也不赶趟了，成了问题。在这种情况下，我前方正面战斗，马上转为主动，士气大振。庞炳勋和张自忠的两个集团军朝着敌人的侧背发起猛攻，狠狠打击，敌伤亡甚众，终因不支，向北溃退，十分狼狈。沿临枣支线及其以北地区漫山遍野地逃窜。

当获悉这个大捷的通报后，我第一七四团及时召集营连长会议传达，大家真是欣喜若狂，高兴极了。团长即席说：“日军从东北到华北，一直没有受到什么抗击，就使得它趾高气扬，如入无人之境。今天遭到我们的痛击，它也会抱头鼠窜，这还真是头一回，也叫我中国人透一口气，解一解我们几年来的仇恨。”

卓山下截击，敌溃狼藉

战局情况于我方非常有利。当时我团觉得两下店的位置也很重要。在地形上看，我们虽系一团兵力，但可顶一师人用，在战略战术上都具有很重要的地位，我们的队伍完全埋伏在附近之峄山上，严密监视敌人的退路，倘敌退逃经过时，一定给它以迅雷不及掩耳的斩杀。这时忽接旅长拍来“即刻到”的急电指示云：“汤恩伯所率的追击大军，在兰陵镇附近已予敌人以致命重创，你团要星夜进据临枣支线齐村以东地区选择有利地形，痛击败退之敌。”我团立即星夜到达鹅山口（齐村以东约十里），迅即在鹅山口以西卓山一带布置纵深斜面阵地。预计敌人逃退必经之山口，路口完全以优势火力控制。团指挥所位置卓山湾，团营间架通电话。

午后，太阳还有一人高时，见到了败退下来的敌人。大道上是敌人运输军用品的车辆，其余敌人漫山遍野盖地而来。敌众我寡，敌方兵力几较我多几倍，相差悬殊，幸我方地势好，居高临下，当敌临近时又给以猝然猛烈射击，敌见已处于我火网之中，遂向我卓山阵地猛扑三次，均未得逞。当面之敌都被我击退，敌人尸横狼藉，激烈的战斗一直进行到天黑，情况逐渐沉寂趋于稳定。正拟向上级报告战况之际，我便衣探兵回报，敌已改道向西撤退。

翌日检查阵地，发现敌尸遍地，军马亦死伤很多。卫生材料、军毯、军衣及三剑牌纸烟等军需品遗落甚多，均为我士兵所获。查点我方伤亡，共计十八名，并闻我全师各团均有所获。我团官兵除受奖外，我也因此次战役而晋级为本团中校。