3.2　托盘

3.2.1　托盘的定义

托盘是为了使物品能有效地装卸、运输、保管而将其按一定数量组合放置于一定形状的台面上，这种台面有能供叉车从下部叉入并将台板托起的叉入口。以这种结构为基本结构的平板台板和各种在这种基本结构基础上所形成的各种形式的集装器具都可以统称为托盘。

托盘最初是在装卸领域出现并发展的，在应用过程中又进一步发展为储存设施。托盘作为运输单位的重要设备，对现代物流的形成及物流系统的建立起了不小的作用。托盘的出现也促进了集装箱和其他集装方式的形成和发展。现在，托盘已是和集装箱一样重要的集装方式，形成了集装系统的两大支柱。

托盘因其简单、方便的特点而在集装领域中颇受青睐。托盘和集装箱在许多方面是优点与缺点互补，因此往往难以利用集装箱的地方可以利用托盘，而托盘难以完成的工作则可以由集装箱完成。

托盘的主要优点如下：

（1）重量小，用于装卸、运输托盘本身所消耗的劳动较小，无效运输及装卸比运输集装箱为小；

（2）返空容易，返空时占用的运力很少；

（3）装盘容易，不需像集装箱那样深入到集装箱内部，装盘后可以采用捆扎、紧包等技术处理，使用时简便；

（4）装载量虽然比集装箱小，但也能集中一定的数量，比一般包装的组合量大得多。

托盘的主要缺点是：保护性比集装箱差；露天存放困难；需要有仓库等配套设施。

3.2.2　托盘的种类

1.平托盘

一般所称的托盘主要指平托盘，可以说平托盘是托盘中的通用型托盘。平托盘又可以按不同的条件进行分类。

（1）按台面分类。

平托盘按承托货物台面可以分成单面使用型、双面使用型和翼型三种。

（2）按叉车叉入方式分类。

按此方法平托盘可以分为单向叉入型、双向叉入型和四向叉入型三种。使用四向叉入型托盘，叉车可以从四个方向进叉，因而叉运托盘较为灵活。单向叉入型只能从一个方向叉入，因而在叉车操作时较为困难。

（3）按制造材料分类。

平托盘按制造材料可以分为木制平托盘、钢制平托盘和塑料制平托盘三种。用角钢等异型钢材焊接制成的平托盘和木制平托盘一样，也有各种叉入型和单面、双面使用型等各种形式。钢制平托盘最大的优点是强度高，不易损坏和变形，维修工作量较小。塑料制平托盘采用塑料模制成平托盘，一般是双面使用，两向叉入或四向叉入。由于其强度有限，很少有翼型的平托盘。塑料制平托盘的最主要特点是本体重量轻，耐腐蚀性能强，可着各种颜色分类区分。但是，塑料制平托盘的承载能力不如木制平托盘和钢制平托盘。

2.柱式托盘

柱式托盘的基本结构是托盘的四个角有固定式或可卸式的柱子。这种托盘进一步发展又可以从对角的柱子上端用横梁联结，使柱子成门框架。柱式托盘的柱子部分用钢材制成，按柱子固定与否分为固定柱式和可卸柱式两种。

3.箱式托盘

箱式托盘的基本结构是沿托盘四个边由板式、栅式、网式等各种平面组成箱体。有些箱体有顶板，有些箱体上没有顶板。箱板有固定式、折叠式和可卸式三种（如图3-3所示）。

4.轮式托盘

轮式托盘的基本结构是在柱式、箱式托盘下部有小型轮子。这种托盘不但具有一般柱式托盘和箱式托盘的优点，而且可以利用轮子做小距离运动，可以不需搬运机搬运（如图3-4所示）。

3.2.3　托盘标准化

托盘标准化是实现托盘联运的前提，是实现物流机械和设施标准化的基础及产品包装标准化的依据。

设备形状的标准化，在物流领域是一个非常重要的问题，托盘标准化也是如此。托盘如果只在工厂和仓库里使用，是不能充分发挥其效益的，只有全程托盘化，即以商品单位为搬运单位，运输到目的地后又连同托盘一起搬运，才能取得良好的效果。实施全程托盘化，必然涉及托盘回收的问题。将商品装在托盘上送到目的地时，既不能将托盘放下不管，也不能等对方卸下商品再带回空托盘，那样会导致时间效率差，因此，托盘交换系统就显得很重要。商品送到的时候，或者带回同样数量的空托盘，或者集中起来委托专业回收公司送回。为此，必须做到托盘标准化，这是最基本的条件。

1.国际托盘规格

目前，国际标准化组织制定的四种托盘国际规格是：

（1）1200mm×800mm（欧洲规格）；

（2）1200mm×1000mm（欧洲一部分、加拿大、墨西哥规格）；

（3）1219mm×1016mm（美国规格）；

（4）1100mm×1100mm（亚洲规格）。

2.国内托盘标准

由于历史原因，我国的托盘规格比较复杂。1982年我国颁布的国家标准中规定了三种联运托盘的平面尺寸，加上国际标准化组织中包括的适用于集装箱的托盘，我国目前的托盘规格主要有以下四种尺寸：

（1）800mm×1000mm；

（2）800mm×1200mm；

（3）1000mm×1200mm；

（4）1100mm×110mm.

在这几种托盘中，1100mm×1100mm规格是为了配合现在留下的国际标准化组织国际集装箱而被设计出来的，1000mm×1200mm规格托盘则是被很多国家所采用的，这两种托盘是世界上目前使用最为广泛的托盘。

如果世界上都使用同一规格的托盘，从进出口货物开始，世界上车辆的载物台等也被统一规格，则可期待非常便利而又高效的物流。要实现更为良好的世界经济发展，统一托盘规格是非常必要的，必须要为世界通用的托盘规格的出现而努力。