M59装甲人员运输车[美]

研发历史

在M75装甲人员运输车装备的同时，食品机械化学公司根据美国陆军的要求于1951年设计了M59履带式装甲人员运输车，起初采用两台卡迪拉克·盖奇公司的发动机，后改为两台通用汽车公司的302型汽油发动机。该车于1953年12月定型，M59是针对M75造价高又不能水上行驶的缺点而设计的改进型车型，成本比M75降低了一半以上，但该车发动机功率不足，仅能在较为平静的水域中使用。M75装甲人员运输车于1960年停止生产，1961年被M113型装甲人员运输车取代。

性能解析

M59装甲人员运输车车体是全焊接钢板结构。发动机和传动装置布置在一起，动力经过车前两侧变速箱从传动装置传递到车前中央的双速分动箱和可控差速器。转向和制动通过可控差速器中的湿式鼓式制动器完成。差速器通过万向节把动力最后传到主动轮。可控差速器使该车能快速转向，但不能原位转向。

技术参数

战斗全重：19.32吨

车长：5.6米

车高：2.76米

最大速度：51.5千米/小时

最大行程：164千米

武器：12.7毫米机枪×1