第二章 汽油机燃油系统电子控制的检测与诊断

汽油机燃油系统电子控制的核心问题是燃油定量电子控制，实际上就是对过量空气系数λ的电子控制。因为汽油机的吸气量是由驾驶人通过加速踏板决定的，所以λ确定后，燃油量也就确定了。本章围绕对λ的电子控制进行讨论，简述喷油正时的电子控制构造、工作原理与故障诊断。

现代汽油机普遍采用间歇喷射系统，所以本章主要讨论间歇喷射系统。

连续喷射系统的机械结构及电子控制原理与间歇喷射系统有很大的差别。这种喷射系统虽然还在生产，但只是用作维修备件，不再用于新车配套。所以本书将仅简述连续喷射系统。