1.2 汽车底盘总体结构及其功能

汽车一般是由发动机、底盘、车身和电气设备四个部分组成的。四大部分中底盘总成数量是最多的，如图1-3所示，其包括传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统四大系统。底盘的故障率也是最高的，所以底盘的性能决定了汽车的性能。底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其他各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。

图1-3 汽车底盘的组成

1—制动系统 2—转向系统 3—传动系统 4—行驶系统

1.2.1 传动系统

传动系统的功用是将发动机的动力传给驱动轮。汽车传动系统一般由离合器、手动变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。如果是四轮驱动系统，如图1-4所示，传动系统还有分动器、前差速器等。现在很多汽车使用自动变速器取代过去的离合器和手动变速器。如果是发动机前置前驱的汽车，其传动系统更加紧凑，它将变速器、主减速器和差速器安装在一起成为变速驱动桥，如果是四轮驱动系统还有分动器。

图1-4 传动系统的组成

1—发动机 2—前半轴 3—离合器 4—变速器 5—分动器 6—后半轴 7—后差速器 8—后主减速器 9—传动轴 10—前传动轴 11—前差速器

1.2.2 行驶系统

行驶系统由汽车的车架、车桥、车轮和悬架等组成。大多轿车没有专门的车架，所有的载荷均由车身来承受。如图1-5所示，轿车的行驶系统由车桥、车轮及悬架（包括减振器、控制臂等）组成。行驶系统的功用是安装部件，支承汽车，缓和冲击，传递和承受发动机与地面传来的各种力和力矩，保证汽车正常行驶。

图1-5 奥迪A6行驶系统

1—车桥 2—悬架 3—车轮

1.2.3 转向系统

转向系统和制动系统可以统称为控制系统。如图1-6所示，转向系统一般由转向操纵机构、转向器、转向传动机构等组成，图1-6中转向盘与转向轴属于转向操纵机构，左横拉杆、右横拉杆属于转向执行机构。转向系统的功用是控制汽车的行驶方向。

图1-6 转向系统的组成

1—右横拉杆 2—左横拉杆 3—低压油管 4—储油罐 5—高压油管 6—助力泵 7—转向臂 8—动力转向器 9—转向轴 10—转向盘

1.2.4 制动系统

制动俗称为刹车，制动系统的功用是减速、停车或驻车。制动系统一般包含有两套制动装置，即行车制动装置和驻车制动装置，其中驻车制动不仅可在驻车时起作用，在行车制动失灵时也能起到应急制动的作用。如图1-7所示，液压行车制动系统一般由制动主缸、油管、车轮制动器等元件组成，现在很多车都有制动防抱死系统。

图1-7 制动系统的组成

1—制动助力器 2—制动主缸 3—液压调整阀 4—ABS液压泵 5—制动管路 6—制动器