任务三 汽车故障诊断方法的认知

案例思考

最近，小明对学习汽车使用、维修方面的知识着迷了，经常去汽车4S店或汽车维修厂看维修汽车作业。可看着看着，他又发现了很多不解的地方：有故障的汽车一到张技师的手里，怎么就能很快地修理好呢？为什么有的时候用设备仪器检查车，可有的时候只是看一看、摸一摸、听一听就知道检修哪里呢？他忍不住又去请教张技师。张技师和以往一样，做了详细讲解。

诸位是不是也想探索这里的秘密呢？

相关知识与技能

汽车故障诊断是指在汽车不解体的情况下，对故障发生的部位、原因进行的检查、测量、分析和判断，是汽车维修中的一个重要环节。

故障诊断过程要按照“搞清现象、结合原理、区别情况、周密分析、从简到繁、由表及里、先易后难、诊断准确、少拆为益”的原则。汽车维修包括汽车维护和汽车修理两个方面。维护作业主要包括维护和检验两个环节；而修理作业则包括检验、诊断、修理三个环节。这是因为定期维护的车辆通常是没有故障的车辆，而视情修理的车辆都是带有故障的车辆。维护的车辆一般不需要经过诊断的环节，只需根据行驶里程就可以确定要实施的维护项目；而修理的车辆通常都必须经过诊断的环节，才能够确定要修理的项目。所以，汽车故障诊断是汽车维修工作中维护、修理、检验、诊断四个环节中技术水准最高的一个重要环节，要求诊断人员既有较高的理论水平，又必须具备丰富的实践经验和较强的检测仪器、设备的使用能力。

目前，进行汽车故障诊断的方法有人工经验诊断法、现代仪器设备诊断法和汽车故障的自诊断法。

一、汽车故障的人工经验诊断法

汽车故障人工经验诊断法是指诊断人员凭丰富的实践经验和一定的理论知识，在汽车不解体的情况下，靠直接观察、感觉或采用简单工具，通过原地检查或道路试验，进而对汽车的故障部位和产生的原因做出判断的一种方法。这种方法不需要专用仪器、设备；准确性取决于诊断人员的技术水平，较适合于诊断比较常见和明显的机械性故障，为“定性诊断”。虽然现代故障诊断仪器、设备得到了普遍应用，但检测出来的结果还是离不开人的分析和判断，所以“问”“看”“听”“嗅”“摸”“试”这种人工直观诊断的经验法绝不能忽视，应该将现代仪器设备诊断法与人工经验诊断法有机地结合起来，使故障诊断水平得到不断提升。

一“问”就是调查，问驾驶人：车辆行驶里程，经常运行的条件，维护情况，车辆技术状况，故障产生的时间和具体症状，在什么地方维修过（防止产生人为的故障）等问题，这对准确诊断分析故障有很重要的参考价值。

二“看”就是查看发动机工作状况，如排气颜色，机油颜色及液面、消耗量是否正常，排气管颜色，各部件是否漏油，然后再综合进行判断。

三“听”就是仔细倾听发动机各部件的工作响声，并和正常响声比较分析判断出哪些部位响声异常，异响是发生故障和产生事故的前兆，必须认真对待。

四“摸”就是用手摸有关部位的温度和振动情况，轻拉电控系统的接口连接线路是否松动、锈蚀等，从而可以判断相应部件工作是否正常。

五“嗅”就是汽车发动机正常工作时应无异味产生，若嗅到有浓汽油或柴油味而且有辣眼睛的感觉、橡胶烤焦味、烧摩擦片味等，表示有故障，必须仔细检查产生味源的部位。

六“试”就是通过试车，对汽车发动机、底盘的技术状况（如各缸工作是否均匀，高速工作是否间断和振动，急加速、减速过渡是否平滑稳定，是否有爆燃、敲缸等）进行检测。

二、汽车故障的现代仪器设备诊断法

汽车故障的现代仪器设备诊断法是指在汽车不解体情况下，利用诊断仪器设备检测整车、总成和机构的参数、曲线、波形，为分析、判断技术状况提供定量依据。

目前可供利用的仪器设备有汽车自诊断故障诊断仪（电控发动机、电控自动变速器、ABS等）、内窥镜、万用表、点火正时灯、气缸压力表、真空表、燃油油压表、声级计、流量计、油耗仪、示波器、气缸漏气量检测仪、曲轴箱窜气量检测仪、气体分析仪、烟度计以及功能比较齐全的测功机、四轮定位仪、制动试验台、侧滑试验台、发动机综合检测仪、底盘测功机等。仪器设备提供了可靠的依据，使汽车故障诊断从定性诊断发展为定量诊断。

现代仪器设备诊断法的特点是，采用微机控制的现代电子仪器设备，能自动分析、判断、存储并打印出汽车各项性能参数，具有检测速度快、准确性高、能定量分析、可实现快速诊断等优点；但同时也具有投资大、占用厂房、操作人员需要培训、检测成本高等缺点。

这种诊断方法适用于汽车检测站和中、大型维修企业。使用现代仪器设备诊断法是汽车诊断与检测技术发展的必然趋势。

三、汽车故障的自诊断法

电控发动机的自诊断系统故障警告灯亮后，表明电控系统检测出故障，应当及时给予排除。而排除故障的前提就是按正确的检测程序进行。关键是提取故障码，而提取故障码的方法有手工调码和故障诊断解码仪读码两种。根据故障码进行故障排除，然后再将故障码清除。这种汽车故障自诊断系统又称为OBD。电控发动机、电控自动变速器、ABS等自诊断故障解码仪有专用和通用型。

汽车故障的自诊断系统能检测出汽车工作不正常的地方，并能将故障的具体位置反映出来，既能防止带故障的车一直驾驶，又能大大缩短检查故障的时间。但目前还有部分车辆的自诊断系统是自成体系，不具有通用性，因而不利于推广，给汽车的售后服务和维修造成了一定的困难。因此，自诊断系统必须标准规范，这样其诊断模式和诊断接口便可统一，只用一台仪器便可对各种车辆进行诊断和检测，从而大大推进汽车故障自诊断系统的发展。

特别提示

在进行汽车故障诊断时，要学会综合、灵活运用各种诊断方法，才能达到事半功倍的效果。

实践活动

在实习指导老师的引导下，利用所了解的汽车故障诊断方法进行简单故障的查找。要求以小组为单位，填写好实训记录表（表1-4）。

表1-4 实训记录表