第四节　充电系统故障检修

一、蓄电池的故障检修

1．蓄电池外部线路的检查

蓄电池外部线路出现故障，不仅会使蓄电池充放电功能受到破坏，而且会直接影响用电设备的正常工作，甚至会损坏用电设备。蓄电池外部线路常见的故障有短路、断路或接触不良及线路接错等。检查方法如下。

① 打开点火开关及转向灯开关，转向灯应发出明亮的闪烁灯光，按喇叭按钮时电喇叭应发出洪亮的响声，否则，说明蓄电池储电不足或供电不良。

② 断开蓄电池电源线，用万用表（0～20V挡）测量蓄电池端电压，万用表应有6V（或12V）以上读数显示，否则说明蓄电池储电不足。万用表位置保持不变，将电源线重新接至极柱，万用表仍应有6V（或12V）以上显示。若此时万用表读数显著下降，说明蓄电池外部线路有短路（搭铁）；若万用表有6V（或12V）以上显示，而开转向灯仍不亮，按喇叭按钮喇叭仍不响，说明蓄电池外部线路有断路。

③ 找一根导线，一端接蓄电池一极柱，另一端在蓄电池另一极柱上快速刷动（不可长时间或连续使用）。若发出明亮的蓝色火花，表明蓄电池储电充足，应检查外部线路；若发出较弱的红色火花，表明蓄电池储电不足，应及时予以充电：若无火花产生，说明蓄电池无电或损坏。

④ 蓄电池外部线路的短路也可用蓄电池电源线与极柱的碰接来判断。关掉点火开关，自蓄电池极柱断开其电源线，然后再用电源线在极柱上碰接，若有火花出现，表明蓄电池外部线路有短路（搭铁）。

⑤ 蓄电池极柱与电源线的连接处易受到电解液的腐蚀，常常会出现导电不良，是故障的多发点，检查时应特别引起注意。

2．蓄电池常见故障现象、原因及排除方法

蓄电池常见故障现象、原因及排除方法见表2-1。

表2-1　蓄电池常见故障现象、原因及排除方法