①气门与气门座配合部位磨损、烧坏或粗糙，致使密封不严而漏气。
②气门间隙过小（一般车用发动机的气门间隙为0.25～0.45mm），气门受热膨胀导致间隙消失，关闭不严。
③气门座积炭过多，使气门座关闭不严。
④气门杆部弯曲变形或气门头翘曲。
⑤气门在导管内上下往复运动时有发涩或卡顿现象。
⑥气门座发生变形而导致气门封闭不严。
⑦气门弹簧折断或弹力不足。
⑧气门烧蚀。
