3.2.3　出租车客运业现状和服务流程

出租车被称为“城市名片”，为乘客提供个性化的出行服务，在首都经济社会发展中发挥了积极作用。自1996年起，北京市的出租车实行总量控制，总数始终保持在6万多辆，分散在200家左右的出租车公司中。截至2015年，北京市出租车企业户数共计234户，出租车运营车辆为68284辆。根据企业所拥有出租车数量进行排名，前八名分别为银建集团（约11000辆）、新月联合（约8000辆）、北方投资集团（约6500辆）、平谷渔阳集团（约4500辆）、首汽集团（约4000辆）、北汽集团（约3500辆）、祥龙出租（约3000辆）、三元出租（约2500辆）。

随着互联网的飞速发展，网约出租车和“专车”等新的交通模式不断涌现，传统出租车行业受到巨大的冲击，客运量出现明显下降。2015年出租车完成客运量5.88亿人次，同比减少0.81亿人次，同比下降12.1%，客运量与增长率双双降至近10年来最低。

出租车客运服务公司运输服务流程主要分为出车准备、乘客上车、行驶途中、到达下车地点、车费结算、乘客下车、下班整理7个部分，其中乘客上车环节发生驾驶员对乘客问询事件，驾驶员需对道路进行选择。车费结算环节驾驶员需问询乘客选择的结算方式（微信支付、支付宝支付、现金支付）。

驾驶员工作流程如下所述。

驾驶员营运方式分为两种，即单班营运和双班营运。单班营运即一名驾驶员承包一辆出租汽车，驾驶员根据自己时间安排营运时间，每月按照公司规定时间，参加例会教育。双班营运即两名驾驶员承包一辆出租汽车，两名驾驶员根据自己的时间安排营运时间，如一名驾驶员营运12小时后将营运车辆开到约定地点，将车辆交给另一名驾驶员，以此循环；每月按照公司规定时间，参加例会教育。出租车服务流程如图3-3所示。

图3-3　出租车服务流程