3.3.2 交通运输行业环境保护情况
交通运输行业消耗大量能源，同时也在建设、运营过程中对环境产生一定影响。交通运输基础设施的建设会对区域的水土、植被、动物生存环境及人们的居住、生活环境与人文景观带来影响，施工、运输过程更会污染大气、水质，带来噪声，而交通工具运营过程中排放的尾气已成为城市大气污染的最主要因素，见表3-3。
交通运输行业排放的污染物主要包括废气、废水、固体废物以及噪声。
表3-3 交通运输行业的主要污染物及其来源
3.3.2.1 大气污染
目前，随着交通运输行业的快速发展，汽车尾气已成为城市大气污染的主要污染源。以北京市PM2.5为例，在本地来源中，机动车排放占31.1%，燃煤占22.4%，工业生产占18.1%，如图3-7所示。
图3-7 北京市PM2.5来源（北京市环保局数据）
严格控制汽车尾气排放是加强交通运输行业环境保护的重要途径之一，图3-8和图3-9显示了我国汽车尾气排放控制进程，表明我国对汽车污染物排放量的控制力度不断增大。
图3-8 轻型汽车尾气排放控制进程
图3-9 重型汽车尾气排放控制进程
3.3.2.2 水质污染
一方面，运输基础设施建设影响地表水和地下水的水流和水质，有时会导致水土流失、淤泥的增加或地下水的枯竭，从而影响排水系统的形式和地下水的分布；另一方面，运输产生的粒子排放物及其他排放物会污染水源，也会通过排水系统导致土壤的酸化以及其他形式的土壤污染。
3.3.2.3 噪声污染
交通运输行业的噪声污染主要来自于大型交通工具的运行过程。噪声使睡眠质量下降，这会引起身体和精神上的失调、疲惫和压力，引起血压升高和心血管疾病，干扰人际交流一类的活动（如教育、一般的交谈、电视广播等）。
3.3.2.4 生态影响
交通运输行业的设施建设还会导致土壤侵蚀，影响生态平衡。道路挖掘时产生的废弃材料可能会毁坏自然生长的植被，加重侵袭并破坏边坡的稳定性，交通运输车辆经过各类自然保护区等生态敏感地区，交通拥堵以及各类突发交通事故等造成人员伤亡、经济财产损失、时间浪费等，不仅损坏了自然生态系统，而且给人文环境带来了混乱和伤害。