2.2.6　轨道涡流制动

轨道涡流制动又称线性涡流制动或涡流式轨道电磁制动。它与磁轨制动很相似，也是把电磁铁悬挂在转向架侧架下面同侧的两个车轮之间。

制动时，把电磁铁下到离轨面几毫米处而不与钢轨接触，利用电磁铁和钢轨的相对运动使钢轨感应出涡流，产生电磁吸力作为制动力，并把列车的动能变为热能消散于大气。这种制动方式不通过轮轨黏着，没有磨耗问题。但是，它消耗电能太多，约为磁轨制动的10倍，电磁铁发热也很厉害，所以，它也只是作为高速列车紧急制动时的一种辅助制动方式。