第三节 延安红色自驾车旅游市场特征分析

一、来延安自驾车游客旅游行为特征分析

（一）来延安自驾车游客基本特征分析

自驾车旅游（简称“自驾游”）是指旅游者以私有或租借汽车为主要交通工具，以休闲体验为主要目的，自发组织为主体的前往目的地旅行的连续过程及由此引发的各种现象与关系的总和。2012年国内旅游人数达29.57亿人次，其中约有46%的游客采取自驾车出游的旅行方式。据中国旅游车船协会的统计，2013年和2014年，自驾游人数已经连续两年超过团队旅游和其他方式旅游的人数，呈持续增长态势。2015年，延安市启动的一系列旅游品牌活动撬动了假日旅游市场，黄金周期间进入延安各县区境内自驾车次15万辆，游客100余万人次。2017年“五一”小长假期间，全市累计接待155.91万人次，游客出游方式上自驾游占92%以上。延安市自驾游主要客源为陕、甘、宁、蒙等地游客。小长假期间，仅安塞南沟景区接待来自陕、甘、宁、川、蒙等省区及陕西各市自驾游车两万余辆。春节期间，自驾车来延安游客超过85%，来自陕、宁、京、甘、晋、蒙、川等23个省、市、自治区中远程客人居多，呈现出国内市场向多区域化和游客向国际市场转化的趋势。

本次问卷调查的对象是2017年5月来延安市自驾车旅游的旅游者，发放问卷的地点主要是延安市各景区景点附近。此次调研共发放问卷200份，其中有效问卷为172份，问卷回收率为86%。问卷的分析结果具有一定的科学性和学术价值，能够从一定程度上反映出延安市自驾游市场的特征，并对完善自驾游市场机制有一定的借鉴作用。

1．来延安自驾车游客的性别结构

参与本次调查的自驾车游客共有172人，其中男性自驾车游客102人，女性自驾车游客70人，分别占调查总数的59.30%和40.70%。从性别对比可以看出，来延安市自驾车游客整体性别构成为男性多于女性。分析可知，私家车的拥有者一般为家庭中的男性，原因之一是男性对于机动车辆的偏爱程度远远大于女性，原因之二是男性骨子里有着较强的好动性，而这种好动性使得男性接触自驾游的机会多于女性。同时，男性体力多优于女性，男性往往更富有冒险精神以及求异心理，相对于传统旅游方式而言，自驾游面临的风险会更多。在工作场合中，男性也拥有更多出差机会和可支配时间，而女性自驾车游客易受家庭因素、自身驾驶技术及哺育幼儿等因素的影响，因而较少接触自驾游，如表2-1所示。

2．来延安自驾车游客的年龄结构

根据问卷调查分析，来延安市自驾车游客年龄分布较为集中，且多为中青年人士。43.6%来延安市自驾车游客集中于26—45岁这一年龄区间，这个现象主要说明此年龄区间游客是延安市自驾游的主体组成部分；22.09%来延安市自驾车游客集中在25岁以下年龄区间（其中有0.58%来延安市自驾车游客年龄在18岁以下，这个年龄阶段的人还不满足考取机动车辆驾驶证的条件，故这个年龄区间的人往往跟随家人、朋友进行自驾游活动），这一年龄区间虽然所占总体比例不高，但也是自驾车游客潜在组成部分；23.84%自驾车游客分布在46—60岁年龄区间；10.47%自驾车游客分布在61岁及以上区间，说明这部分旅游者更倾向于选择非自驾游方式出游。来延安市自驾车游客的年龄结构总体呈“两头小，中间大”的状态，这是由于26—45岁年龄区间的人士多数拥有较为稳定的工作和收入，购车需求也逐步显现，而且家庭配合度较高，自驾游机会增多等综合因素的结果。

调查显示，男性自驾车游客年龄段集中分布于26—45岁，占男性自驾车游客总数的49.02%，男性自驾车游客年龄分布较集中，各年龄段分化现象严重；女性自驾车游客在18—25岁、26—45岁以及46—60岁这三个年龄段的分布基本持平，分别占女性自驾车游客总数的30%、35.71%和28.57%，女性自驾车游客来延安市自驾游年龄分化较小，各年龄段分布较均衡。如表2-1所示。

3．来延安自驾车游客的职业类别

根据问卷调查分析，来延安市自驾车游客职业较多分布在学生（多数跟随家人）、公务员、事业单位人员、国企人员、个体经营者、自由职业者、离退休人员等，这些职业群体组成了延安市自驾游市场的主体。这意味着拥有稳定正当的社会职业、稳定可观的经济收入、较为充足的可自由支配时间是来延安市自驾车游客选择这一旅游方式的必要条件。延安是著名的红色革命圣地，老一辈人对这片土地有着别样的情怀，他们来延安回忆延安时期的艰苦岁月，并且延安厚重的历史文化底蕴也是离退休人员这一类别占来延安市自驾车游客比重较大的原因之一。如表2-1所示。

4．来延安自驾车游客的月收入结构

根据调查问卷分析，来延安市自驾车游客的月收入以3001—5000元与5001—10000元这两个收入区间为主体，分别占到调查总数的37.21%和31.98%。这表明只有达到一定的收入水平或者家庭经济收入较为稳定的且拥有私家车的家庭，才有充裕的资金和足够的闲暇时间选择自驾游出行，出游机会也更多。来延安市自驾车游客以中高收入群体为主体，如表2-1所示。

5．来延安自驾车游客的客源地分析

根据问卷调查分析，56.4%的来延安市自驾车游客来自本省，属于区内自驾游，主要原因是这些自驾车游客居住在陕西省，对延安市的了解度和熟悉度相对较高，且这部分自驾车游客距延安市较近，出游较方便，存在的干扰因素较少；25.58%的来延安市自驾车游客来自陕西省周边的省份，属于区间自驾游，这其中地缘关系可能是重大影响因素。延安市客源结构明显，以周边自驾车游客为主导。经调研发现，客源主要以陕、甘、宁、蒙、晋、豫等自驾车游客为主，较远程有川、京、津、闽、粤等地游客；东南沿海城市及南方城市来延安市进行自驾游的人数较少，通过访谈得知，延安市于他们而言只是中转站和途经的旅游点。

（二）来延安自驾车游客心理特征分析

1．来延安自驾车游客选择自驾游的原因

根据问卷调查分析，61.63%的自驾车游客认为自驾游最吸引他们的原因在于灵活度高，自主性强；16.86%的自驾车游客认为自驾游的优势在于能够更深入地了解旅游地民俗风情，这部分旅游者表示跟团游要配合团队的节奏，属于走马观花式的游览，而自驾游可随意分配时间，对感兴趣的内容可投入更多的时间，也可更好地了解当地的民俗风情；11.63%的旅游者表示自驾游出行对出游的费用支出很清楚，并可随时进行控制、调节，传统方式出游虽然方便、轻松，但对费用支出并不了解；有8.14%的游客选择自驾游方式出游是为了更好地寻找旅游地的特色美食。

2．影响自驾车游客决策的因素

根据问卷调查分析，时间因素和安全问题是旅游者决定是否选择自驾游的关键因素，分别占有效调查总数的30.81%和30.23%，自驾游成行首先要有充足的闲暇时间，自驾游较传统旅游而言不可预知的干扰因素较多，所以自驾游的安全问题也成了自驾车游客决定是否自驾游的重要因素之一；26.16%的游客在决定自驾游时考虑的首要因素是旅游地的吸引力，表明这部分旅游者可能更注重游览的内容；8.72%的自驾车游客出游时更关心旅行费用。男性在决定自驾游时考虑较多的因素分别是时间因素、旅游地吸引力和安全问题，分别占男性自驾车游客总数的36.27%、29.41%和24.51%，由此可见男性自驾车游客更注重旅游目的地的质量，以及游览的完整性；女性在决定自驾游时考虑较多的因素分别是安全问题、时间因素和旅游地吸引力，分别占女性自驾车游客总数的38.57%、22.86%和21.43%，由此可见女性自驾车游客更关注旅途安全问题。根据数据分析，不论性别、年龄，自驾车游客都侧重考虑旅游吸引力问题，毕竟旅游地吸引力在很大程度上决定了旅游的质量；中青年人士（18—45岁）受上班和上学的限制，会更多地考虑时间因素，此类游客占调查总数的24.42%；中老年人士（46—60岁及以上）大多已退休，鉴于老年人的身体情况，此类游客更关注安全问题，占调查总数的16.86%。

3．延安市自驾游消费的影响因素

根据问卷调查分析，延安市自驾车游客在旅行消费中存在许多不利因素。其中，对延安市自驾车游客影响最大的不利因素是缺乏消费引导和介绍，占调查总量的33.72%，这让旅游者在延安市旅行消费存在着很大的盲目性，缺乏合理的消费引导；“可消费的旅游项目缺乏”这一因素占调查总量的30.81%，这部分自驾车游客表示对延安市景区进行基本参观游览之后，缺乏更深层次的体验项目，可消费的旅游项目较少，有种“有钱无处花”的感觉。23.26%的延安市自驾车游客表示延安市交通、住宿费用过高，这使得旅游者在延安市旅游的性价比降低；还有12.21%的自驾车游客表示延安市缺乏特色旅游纪念品，这部分游客认为延安市各景区附近商店出售的纪念品较大众化，缺乏当地特色，不能吸引他们的眼球。

（三）来延安自驾车游客基本行为特征分析

1．在延安预计停留时间

根据问卷调查分析，绝大多数来延安市自驾车游客在延安停留2—3天。其中25%的自驾车游客在延安市只停留一天，这部分自驾车游客属于延安市周边城镇的居民，距离延安市近，当天可返回，不会产生住宿需求，或者延安市只属于自驾车游客次要目的地，沿途顺便停留参观；52%的自驾车游客在延安市停留2—3天，这说明延安市是这部分自驾车游客的主要目的地，并且停留区主要在延安市内的各景区以及延安市周边各县区的景区，会产生相应的食宿支出；31%的自驾车游客会在延安市停留4—5天，这部分的自驾车游客不仅会在延安市内进行自驾游活动，还会去延安市周边城镇进行参观游览，活动范围扩大，产生的食宿支出也会增多；只有5%的自驾车游客会在延安市停留6—10天，而这部分旅游者的主要动机是因公出差或者探亲访友，在延安市停留时间较长，在闲暇之余自驾参观游览延安市各景区。

自驾车游客在延安的停留天数说明延安市景区开发度较浅，自驾车游客以观光游览为主，参与体验性一般，自驾车游客不会长时间停留。调查显示，26—45岁、46—60岁、60岁及以上的男性自驾车游客在延安市停留2—3天人数较多，分别有30人、11人和10人，分别占自驾车游客总数的17.44%、6.39%和5.81%。这部分男性自驾车游客主要被延安市的红色旅游资源所吸引，中老年自驾车游客有着很浓厚的革命情结。

2．来延安自驾车游客的结伴方式选择

根据问卷调查分析，来延安市自驾车游客选择伙伴主要以与家人同行为主，以家庭形式出游占51.74%；出行伙伴为朋友、同事的自驾车游客比例达到有效调查总数的37.21%，这部分旅游者表示家人或朋友、同事是否拥有共同的闲暇时间是自驾游能否成行的关键因素，并认为自驾车旅游危险系数较高，与朋友、家人同行，在增强安全感的同时还能增进感情；独自出游的旅游者占调查总量的7.56%，这部分游客表示来延安的主要目的并不是旅游，而是在处理事务的闲暇时间进行旅游，且出游距离较近，安全保障较好；而与专业自驾游团队成员同游的旅游者仅占有效调查总量的0.58%，据交谈得知这些自驾车游客是跟随专业自驾游团队骑行，路线由团队提前规划好，食宿都是临时解决，这个自驾游团队是由多名富有经验的朋友组成，这说明目前我国专业自驾游团队有待发展。

3．来延安自驾车游客景点到访率

根据调查分析，景点到访率较高的景区是延安市内的景区和延安市周边各县区的知名景区，如黄河壶口瀑布景区和黄帝陵景区。其中，延安市市内景区又以枣园革命旧址、延安革命纪念馆、杨家岭革命旧址和宝塔山景区最具代表性，自驾车游客对这些景区的出游意愿也很强烈；而延安市周边县区的景区、景点的到访率相对较低，许多游客在受访时表示对延安市周边各县区的许多景区、景点了解较少，甚至从未耳闻。通过浏览延安市旅游发展委员会官网的工作报告得知，小长假随机抽取几个重点景区接待人次依次排序为：黄帝陵景区、黄河壶口瀑布景区、延安革命纪念馆、枣园旧址、宝塔山景区、杨家岭旧址、延安保卫战景区、延安民俗文化影视城。

4．来延安自驾车游客获取信息的途径

根据问卷调查分析显示，来延安自驾车游客获取旅游地信息的途径主要是网络和亲朋好友的介绍，所占比例分别为32.56%和29.07%，这主要得益于近年来网络通信技术的发达和电脑、手机等高科技电子产品的普及，人们接触的信息更全面、广泛，获取信息的速度更高效便捷。18.02%的游客获取旅游地信息的渠道包括广播、图片信息等；12.21%和8.14%的自驾车游客分别通过旅游地宣传片和旅行社或俱乐部的推介信息了解旅游地信息。中青年（18岁—60岁）主要通过网络获取相关旅游信息，占调查总数的30.23%；老年人（60岁及以上）更倾向于从亲朋好友的介绍及其他途径获取相关信息。

5．来延安自驾车游客旅游相关APP使用情况

根据问卷调查分析显示，30.23%的自驾车游客在旅途中会使用GPS导航系统。分别有22.09%和18.02%自驾车游客使用携程网和去哪儿网获取相关资讯，这部分游客表示APP的使用使他们的出行方便、高效许多，尤其体现在查找最佳旅游线路和预订酒店方面；14.53%的自驾车游客在旅途中使用其他类型APP，此类旅游者中的大部分是在受访时表示他们基本不使用手机APP（其中老人居多），均是从除网络以外的其他途径了解相关信息，酒店的预订一般也是通过电话或者到酒店前台进行；还有4.65%、5.23%和5.23%的游客分别使用链景旅游APP、途牛网和驴妈妈网，其中使用链景旅游APP的自驾车游客表示此软件的使用使他们对景区、景点的了解更详细，可以事先通过链景旅游APP听即将游览景区的讲解，尤其是历史文化积淀厚重的景区，提前了解景区文化，提高游览质量和效率。部分老年人表示自己虽然不使用网络和手机APP协助旅游，但在出行之前子女通过网络已帮他们做好旅游攻略，通过各种手机APP帮他们提前预订好酒店，网络还是为他们的旅行带来了许多便利。

6．来延安自驾车游客住宿类型偏好

根据问卷调查分析，延安市自驾车游客更加偏向于选择经济型酒店和星级酒店入住，分别占调查总数的59.88%和20.93%。经调查了解，这部分旅游者更趋向于选择内部环境舒适、卫生状况良好、服务素质较高和外部安保措施到位、安全性高的酒店，也有一部分选择经济型酒店的旅游者表示延安市星级酒店数量较少，服务也有所欠缺，所以更愿意选择较实惠的经济型酒店。只有9.88%的自驾车游客选择了中小型宾馆。

7．来延安自驾车游客就餐场所偏好

根据问卷调查分析，来延安自驾车游客在自驾游期间解决饮食需求，选择特色小吃街和附近小餐馆的分别占调查总量的48.84%和32.56%，这表明自驾车游客来到延安更愿意选择延安本地风味小吃，主要原因在于选择附近小餐馆和特色小吃街就餐能节省更多时间，相对来说方便快捷许多。其中有9.88%的自驾车游客选择通过上网搜寻美食，据调查时发现，这部分游客大多属于回民，通过上网搜寻延安市的清真餐厅，这部分自驾车游客表示延安市清真餐厅数量少，知名度不高，搜寻起来难度大。只有6.98%的自驾车游客倾向于选择延安市的星级酒店餐厅就餐，这部分旅游者表示在星级酒店餐厅就餐，自己的人身及财产安全更能得到保障，且星级酒店餐厅的饮食更加卫生、健康。

（四）来延安自驾车游客消费行为特征分析

1．来延安自驾车游客出行支出

在自驾游的过程中，费用一直是限制游客的主要因素。根据问卷调查结果分析，来延安市自驾车游客的出行支出占消费比重最大的前两项分别是餐饮、住宿与汽油、汽修、泊车，分别占到调查总数的45.93%和22.67%。

2．来延安自驾车游客自驾游保险购买率

根据问卷调查分析，100名来延安自驾车游客这次出行未购买相关保险，占调查总数的58.14%，这说明自驾车游客的风险意识还不够，对自驾游保险缺乏了解，缺乏给自驾游旅途规避风险的意识。72名来延安自驾车游客购买了自驾游保险，占调查总数的41.86%，分别有20.26%、7.47%、2.31%和1.73%的旅游者购买的险种是旅游人身意外伤害保险、游客意外伤害保险、住宿游客人身保险和旅游救助保险，这部分游客表示购买保险的原因大多在于自驾游旅途中有小孩或者老人，自驾游相对于传统旅游方式而言隐藏的未知风险较多，老人和儿童属于弱势群体，在旅途开始之前购买相关保险，可以多一道安全保障。在调查时发现，没有自驾车游客购买旅游救援保险。

调查显示，此次购买了自驾游保险的男性和女性自驾车游客各有47人和25人，分别占总购买人数的65.28%和34.72%。这说明男性自驾车游客对自驾游保险更为了解，防风险意识高于女性，防范措施更为周到全面，消费更为理性。但是无论男性游客，还是女性游客，均在25—60岁这个年龄段购买自驾游保险的意愿更为强烈。在此年龄区间，购买自驾游保险的男性、女性自驾车游客分别有39人和17人，分别占购买总数的54.17%和23.61%，这说明中青年人士对于风险防范更为注重。经访谈得知，老年人对于旅途安全很是担忧，但大多数游客对自驾游保险不了解，不相信自驾游保险能给自己带来方便。

（五）对延安市各类指示牌的满意度调查

根据问卷调查分析，延安市自驾车游客对延安市各公共场所指示牌满意度为满意的平均比例为50.5%，只是初步满意的水平。显示延安市自驾车旅游还有很多不足，需要自驾车旅游市场运营方以及管理方共同努力，提高自驾车旅游的满意度，满足自驾车游客的多样化旅游需求，挖掘延安市自驾车旅游市场的商业潜力。

其中，景区、景点指示牌的满意度最高，满意的旅游者占调查总数的67.99%，非常满意的游客占总体的4.65%，总体表现为较满意。这说明自驾车游客对于延安市各景区、景点的指示牌较为满意，这也说明景区、景点的指示牌是自驾车游客关注度较高。在访谈中，大部分自驾车游客也认为景区、景点指示牌完善、明了、全面，对他们在景区、景点的活动和行程安排有很大的帮助，还可以帮助他们节省很多时间。延安市自驾车游客对延安市交通指示牌满意的游客占调查总量的56.4%，有5.81%的旅游者非常满意，总体表现为一般满意。这说明自驾车游客认为旅途中公路标志及路线指引较为详细全面，能够有效起到交通指引警示功能；也有一小部分自驾车游客表示延安市交通指示牌依然存在指示不明的情况，需在此方面多加完善。延安市停车场指示牌的满意度较低，满意的旅游者占调查总数的38.95%，非常满意的游客只占总体的5.81%，对延安市停车场感觉一般和不满意的自驾车游客分别占30.23%和25%，总体表现为不满意。这说明延安市停车场指示牌是自驾车游客关注的重要因素，这也说明停车问题制约了自驾游的发展，多数自驾车游客认为延安市停车场不仅路标指向不明，还存在停车难、停车乱、停车收费不合理等问题。对延安市加油站和延安市各公共场合的公共厕所指示牌表示满意的自驾车游客分别占调查总数的54.07%和50%，非常满意分别占5.81%和6.40%，总体表现为一般满意。许多自驾车游客表示延安市加油站指示牌指向清晰，方便游客加油；但延安市某些场合的公共厕所指示牌指向模糊，有些场合甚至无指示牌，游客需自己寻找或者询问工作人员和路人，给他们的出行造成不便。延安市自驾车游客对延安市大型商场指示牌的满意度最低，满意的旅游者占调查总数的36.63%，非常满意的游客只占总体的4.07%，总体表现为不满意。延安市自驾车游客对延安市大型商场指示牌感知结果为一般的占调查总量的41.28%，这说明自驾车游客在旅途中大型商场指示牌方面容忍度较高，对这方面因素关注度不高。延安市自驾车游客对延安市特色购物场所指示牌表示满意和非常满意的占调查总数的47.67%和8.72%，总体表现为一般满意。如表2-2所示。

以上通过对来延安自驾车游客旅游行为特征分析，得出其旅游行为特征如下：

（1）延安市自驾游出行67.44%是以26—60岁的中青年为主的中高收入群体。

（2）延安市自驾游出行以中短途线路为主，过夜游占主要比例。

（3）来延安自驾车游客出行结伴方式选择大致趋同，约89%的群体选择与家人、朋友以及同事结伴出游。

（4）影响自驾游出行的因素主要有闲暇时间、安全问题、交通、消费水平。

（5）整体而言，来延安自驾车游客属于中高层次消费群体，消费能力较强。

二、延安市自驾车旅游市场发展的对策建议

科学、合理的自驾车旅游市场的建立，是自驾车旅游健康发展的前提。既关系到自驾车游客的切身利益，也关系到自驾车旅游市场主体运营方的长期利益。建立合理的自驾车旅游市场需要自驾车游客、经营者以及政府的携手合作。

（一）做好旅游攻略，提升安全意识

根据交通部数据显示，汽车事故占各类交通事故综合的80%左右，可想而知汽车出行的危险性之大。自驾车游客汽车出行一定要强化汽车行驶安全意识，注意汽车的维护和保养。同时也要加强自驾车旅游的安全教育，自驾车出游须严格自觉遵守交通法规，细心留意各种警示标识，培养良好的行车习惯，树立严格的法律意识和安全第一的意识；必须增强自驾车旅游的安全观念，避免疲劳驾驶，限制安全车速，杜绝自驾事故的发生；学习掌握包括道路交通、车辆租赁、合同签订、投保事项等各方面的法律、规范知识以应对可能发生的各种问题。

自驾车游客在出行前查阅自驾游目的地资料，详细了解城市间及目的地内部交通状况，了解当地的民俗风情及禁忌，查好旅游景点，设计合理的旅游路线，尽量缩短交通成本，能更好更快地融入目的地风俗中，为获得最佳旅游体验做好一切准备。尽量了解各自驾游保险险种的内容及用途，积极购买旅途所需保险险种，为旅途安全增加保障。

（二）完善自驾游信息服务体系

自驾游属于自助旅游，自驾车游客会根据自己的偏好设计游览线路，安排旅游活动。因此，需要为自驾车游客提供自驾游景点、路线、交通、路况、天气、价格、优惠措施、安全、维修、自驾车论坛、网络预订等信息，为他们提供个性化服务。加强各类旅游软件的开发，完善各类相关旅游APP的功能及所提供的信息，如GPS导航系统要不断优化其定位、规划路线等功能，降低误差。加强旅游APP所提供信息的综合性，集定制路线、酒店预订、餐饮、景区门票及目的地攻略等信息于一体，大幅度提升自驾车旅游的便捷性和灵活性。自驾车游客在出行途中可以根据自己的需求选择自己偏爱并适合的手机APP，从而降低自驾车游客的时间成本和经济成本。

（三）加大开发力度，注重产品多元开发

根据当前自驾车旅游市场需求，为确保自驾车游客在延安市有较强的旅游体验，应对当地的红色旅游资源进行深度开发，适当增加参与体验项目，实现“参观+学习+体验+重现”一体化的红色旅游，挖掘红色旅游资源的内涵和精神，加强自驾车游客在延安市旅游的感官感受和心理感受。线路设计上应该长短结合，长线为主，短线为辅，提供综合消费折扣，打造特色项目，建立品牌并研发特色产品。由于旅行社在酒店、餐饮、景区门票预订方面具有比较大的优势，价格也比自驾车游客自己买来的相对优惠，旅行社应注意抓住商机，发展自驾游团队业务，改被动为主动，进一步拓展旅行社业务范围。

注重延安市旅游特色纪念品的开发，设计出既能反映延安特色，又符合旅游者现代审美需求的旅游纪念品。提高旅游纪念品的质量，增加其文化内涵和收藏价值，设计精美且符合环保理念的包装，增加其美感及附加值。

（四）注重宣传，扩大景区知名度及辐射范围

第一，宣传方式多样化。由调查得知，来延安自驾车游客获取旅游信息的途径大致趋同，均比较信赖互联网、亲朋好友的介绍以及电视广告所提供的信息。因此，景区与政府应采用多渠道的宣传方式，首先加大网络和电视广告的投入力度，网络方面还可以开通微信公众号，推介相关旅游信息；其次通过优化服务质量增强自驾车游客的体验感和满意度，让其主动为他人宣传并推荐他人进行旅游。

第二，提升景区知名度。调查得知延安市周边各县区的许多景区、景点鲜少人知，到访率极低，政府应加大对延安市及周边城镇旅游资源的宣传，发布相关宣传片，增加其知名度，特别是对延安市周边县区的旅游资源注重开发、保护和宣传，设计独特旅游线路，将知名度较小的景区、景点与知名景点进行捆绑营销，完善景区的基础设施设备，增强景区、景点的游客接待能力，增强不知名景区、景点吸引力，增加这些神秘而独特的景区、景点面世的机会。

第三，扩大景区辐射范围。景区、景点的经营者通过策划活动并制作宣传册宣传景区，扩大其知名度，吸引自驾车游客，提高服务质量，增加满意度，提升景区、景点的口碑。各景区、景点联手打造重点旅游城市，提升延安市软实力及知名度，带动周边地区及相关产业的发展，扩大延安市旅游业的辐射范围。

（五）市场导向与政府监管相结合，规范完善基础设施

根据当前自驾车旅游市场需求，确保自驾车旅游市场的各相关组织以市场为导向、以政府监管为辅的原则。自驾车旅游市场各相关组织对于自驾车游客具有引导义务，对旅游目的地具有一定维护责任。因此，应由相关组织通过宣传积极引导自驾车游客健康环保出行；而旅游目的地行政主管等部门也应负起监督管理的责任，使政府职能部门、自驾车旅游市场从业人员、自驾车游客、旅游目的地四者之间良性互动。加强旅游目的地环境保护，使经济效益、社会效益、环境效益均衡有序发展。

在自驾车旅游沿线中规范健全交通标识，旅游景区、景点应改善接待环境，保障景区、景点内外的交通通达性，确保行车安全；完善基础设施，提供足够的停车位和规范的停车场管理制度，完善景区、景点文字介绍和线路指示牌，使自驾游者能方便到达他们想要到达的旅游点。各级政府职能部门、交通管理部门应加大对于旅游道路的交通安全设施的投入，进一步完善成熟景区与未开发景区、景点内交通与旅游标识，进一步完善公路交通网络各项等级要求，加强自驾车沿线道路美化绿化与加快建设旅游风景道。各级政府职能部门完善延安市各公共场所指示牌，设计与场所或与景区、景点特色相符合的指示牌，并做到数量合适、分布合理，方便自驾车游客在延安市出游。