第三节 起动系统电路识读

一、东风雪铁龙C5起动系统电路识读

东风雪铁龙C5轿车的发动机型号为ES9A，发动机排量3.0L，发动机ECU型号为ME7.4.7，六速自动变速器型号为AM6。图1-31是C5轿车发动机起动和充电系统的原理电路图。

1.C5轿车起动部分的特点

C5轿车起动部分的特点如下：

1）起动机为永磁行星齿轮机构减速式起动机，即起动机的定子为永久磁体，磁极对数为3，起动机通过行星齿轮机构减速来增大起动转矩。

2）点火开关为小电流点火开关，该点火开关只传递点火和起动信号，不直接控制任何电器设备，点火开关的M位置为点火档，D位置为起动档。

3）在发动机起动过程中，必须先核对电子防盗密码和函数，如防盗密码核对成功，发动机才可以起动成功，如防盗密码核对不成功，起动时可以听到起动机的起动响声，但发动机不能起动（因为点火线圈、喷油器等不工作），且组合仪表0004上有“电子防盗系统故障”的报警提示。

图1-31 C5轿车发动机起动和充电系统的原理电路图

2.C5轿车起动过程的工作原理

C5轿车发动机起动过程的工作原理如图1-32所示，对该框图的说明见表1-4。下面根据图1-31和图1-32对C5轿车发动机起动原理电路进行识读。

将点火开关旋到起动档时，点火开关通过导线1065将点火信号传送到智能控制盒BSI，通过导线1025和1025A将起动信号分别传送到BSI和发动机舱控制盒PSF1。BSI获得点火信号后，将全车的CAN高速网、CAN车身网、CAN舒适网等唤醒。全车网络被唤醒后，在BSI的指挥下，点火开关CA00内的防盗芯片、BSI、发动机ECU1320之间就通过CAN高速网、CAN车身网、CAN舒适网进行防盗密码与函数的核对交流，防盗密码与函数的核对交流过程如图1-33所示。

图1-32 C5轿车发动机起动原理框图

表1-4 C5轿车发动机起动原理框图说明

注：CAN高速网断一根网线，网络就瘫痪，不能传输信息；CAN车身网和CAN舒适网断两根网线，网络才瘫痪。

图1-33 防盗密码与函数的核对交流过程

点火开关、BSI、发动机ECU之间的密码核对成功后，BSI一方面通过CAN高速网线9000和9001向发动机ECU发出起动控制请求。发动机ECU收到了BSI的起动控制请求后，就做好控制燃油泵供油、喷油器喷油、点火线圈点火等起动准备工作。BSI另一方面通过CAN车身网线9017和9018向发动机舱控制盒PSF1发出起动控制指令。

自动变速器ECU1630一方面通过CAN高速网线9000和9001将P或N位信号传送到BSI，BSI将P、N位信号通过CAN舒适网线9024和9025传送到组合仪表0004上显示出来告知驾驶人；另一方面通过导线6725A将P、N位信号传送给PSF1。

当PSF1获得点火开关的起动信号、BSI的起动控制信号、自动变速器ECU送来的P或N位信号后，才控制内部继电器R8（为起动继电器）工作，于是R8继电器通过导线100控制起动机1010通电工作，同时发动机ECU控制燃油泵、喷油器、点火线圈等元件工作。在起动机和发动机ECU的共同配合下，发动机起动运转。