进化:从轮车时代到未来驾驶
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设备和账号都新为新人

04 指标

在追求细致化、精品化的后工业时代,传统意义上的自动化设备仅能替代密集劳动力,却无法满足消费者对产品更高品质与多样性的需求。其中,机械设备的演进需要很长的周期及合适的契机,这包括新材料的出现、力学的发展和系统的改进等。在后工业时代累加的种种因素,使得大型工厂转型困难,面临需求快速下滑和消费市场低迷的严峻考验。1929年爆发的美国经济大萧条持续了数年,物品滞销使得现金流无法活络,通货膨胀与货币贬值随之而来。据统计,在这次大萧条中,一半以上的银行面临倒闭,失业人口达150万人以上。危难时刻,勇者先行,而智者则三思而后行。生命的产生是各种现象的总和,而产品的产生却很灵活,过去的工厂将产出一项产品作为目标,而新时代的工业思维有了新的转变。新的生产方法不再以单个产品为主体,而是将产品拆分为更细小的零部件或半成品,由不同的企业进行规划、设计、加工和组装,甚至连广告与媒体投放,也交给了专业人士去做。因此,专业化的工业改革,使得产业的多样性快速展开,同时带动了更多的人口就业。这样的分工使每家企业都专注于特定领域,也使得数量与价格保持良性平衡,因此成本也在不断下降。分工不仅降低了企业的成本压力,也为人们带来了更多的工作机会。生活富足使消费族群产生了变化,不同的消费需求促成了产品的多样性。

新中国成立后,我国由传统的农业社会转为工业社会并且快速进入服务型社会,多样性的工业发展方向,意味着社会需求正在不断增加。从电子组件、机械设备到各种模具,不同的产品由不同的零部件组成,所以在此期间,形形色色的产品“充斥”整个市场,好比一片盐碱地突然长出各种奇形怪状、色彩斑斓的花朵。不过,在这片花海填满这片盐碱地前,还不能用繁荣茂盛来形容。

1998年,国际金融危机席卷了很多国家,脱序的产品思路产生了崩塌,新的工业形态开始出现。标准化、轻型化的公司结构成为主流,商业巨头联合制定了很多行业标准,这使得多样化的产品有了统一规范和制式,也使得产品分工更加细化和专业化。许多需要密集劳动力的企业来到东南亚地区寻求合作,以获取廉价劳动力。他们将已细分为部件的产品的生产再分出研发、设计和加工等环节,由不同部门或独立公司完成。地域不再局限于小范围,而是拓及全球。随着高速且高效地获取信息成为可能,以及关键货物成为企业新的必要成本,快递的需求也在此时激增,标榜24小时内实现从亚洲运输至美洲的美国联合快递公司,成为世界500强企业。国际贸易不仅是货物的交换,也是知识与创新的交换。碎片化的零部件与技术的交流,使跨境车辆组装成为趋势。这样做不仅能够减少国际运输关税,也能够实现更低成本的制造和研发,促使新的技术与服务快速落地,并带动区域工作机会增多及人员工作技能提升,还有助于改善全球金融过于集中等现象。然而,这种多样性也导致了企业间的能力差距越来越大,使市场呈现大者恒大的局面。中小型企业成为以劳动力输出换取微薄利润的生产工厂。缓慢累积的物价膨胀,以及为冲抵原材料价格攀升导致的利润减少,使偷工减料等不法商业行为充斥整个市场,市场也开始了新一轮的淘汰赛。