自动驾驶汽车的私法挑战与应对研究
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第6章 前言

在过去的一百年里,汽车已经成为现代社会的一部分,征服了世界的每个角落。著名的科幻作家亚瑟·查尔斯·克拉克(Arthur Charles Clarke)曾经写道,尽管汽车可以被改进,但是想要从根本上代替它却是不太可能的。[5]随着技术的发展,传统汽车塑造的一切正在发生变化。在未来的几十年里,自动驾驶汽车将逐渐取代由人类手动驾驶的汽车。自动驾驶汽车将会改变我们对时间和空间的认知,如何出行去上班、住在哪里、如何购物等都会受到影响。[6]考虑到人类手动驾驶汽车每年造成近100多万人死亡的严重后果,自动驾驶汽车无疑具有巨大的社会价值,可以大幅降低交通事故的发生,挽救宝贵的生命。此外,自动驾驶汽车还能有效缓解传统汽车带来的一系列问题,如交通拥堵、环境污染、城市规划等,从而构建一个更加安全高效文明的公路秩序。

然而,自动驾驶汽车在带来巨大社会价值的同时,也提出了前所未有的法律挑战。自动驾驶汽车的发展不是一蹴而就的,同时,无论技术如何发达,都不可能保证绝对的安全。事实上,有关自动驾驶汽车交通事故的报道已经屡见不鲜,其中不乏严重的伤亡事件,如何解决自动驾驶汽车引发的侵权责任难题成为理论界、产业界都密切关注的话题。更为关键的是,自动驾驶汽车的出现,意味着现行以人类驾驶员、手动驾驶、传统汽车为中心构建的法律秩序将受到前所未有的冲击,现有的法律主体、法律行为、法律关系、法律责任、法律监管等法律制度都需要重新审视。

作为人工智能最典型的应用场景,自动驾驶汽车带来的法律挑战是全方位颠覆性的,几乎可以从各个部门法进行观察。为避免泛泛而谈,本书选择从私法角度切入,集中针对自动驾驶汽车引发的法律地位、事故责任、隐私与个人信息保护、数据权属与利用等问题展开分析,以便系统深入地探讨自动驾驶汽车对于当前私法制度带来的影响,构建一套适应自动驾驶技术特征的私法规则。当然,公法与私法的划分并非泾渭分明,许多问题都同时兼具两种属性,如责任保险、数据治理都不是单纯的私法问题。对此,本书也尽可能兼容并蓄,对相关问题进行全面的探讨。