PART1 利润，企业发展永恒的使命

对于企业来说，高利润，有利于企业技术的进步和更新。只有高利润的企业，才能给企业和工厂带来活力，为员工带来工作机会和薪水，为股东带来分红，为国家带来税款。可以说，高利润，是支撑企业未来发展的基础。

◎利润，企业发展的命脉

有一个人去买肉夹馍，对老板说：“给我来一个，不要辣椒，但要多放点肉，放，再放，再放点，再多放点……”

老板抬头看着他：“我给你卷头猪吧？”

那个人说：“你急什么，以后我会多来几次照顾你的生意的。”

老板回答：“得了吧，你可别来了，你光顾几次我就赔得关门大吉了。”

这则来自现实生活中的小故事告诉我们，再小的生意，都需要利润来维持。相对于企业来说，利润更是企业发展的命脉。

管理专家彼德.德鲁克说：“没有利润，就没有企业。”日本经营之神松下幸之助也说过，企业不赚钱就是犯罪。

利润之所以对企业如此重要，因为，利润可以引导资源的有效配置。一个新行业利润率高，资源就会追逐这个行业。一个老行业利润率日益降低，资本就会远离这个行业。

任何一个企业，企业利润率过低，轻则带来资金链紧张，因经受不住竞争对手的低价攻击而失去客户，缩小规模；严重时导致资金链断裂，让企业破产。可以说，企业一旦没有了利润这条发展的命脉，就形同“割腕自杀”。

美国财星顾问集团的总裁史蒂文·布朗，在总结自己经营企业的经验和教训的基础上，十分精辟地指出：忘却利润的重要性是企业经理人常犯的管理错误之一。企业的每一位经理都应该竭力防止利润的下跌。经理只有不断地提醒职员，让他们注意自己的个人活动与公司的因果关系，才能确保利润不致下降。

一个企业若没有利润，即便是有最佳的产品、最好的形象、最人性化的管理，最优秀的员工，企业也会很快陷入困境，难以自拔。最典型的案例，就是曾经在专车市场上争得你死我活的滴滴和优步，2016年8月1日，这对同行冤家终于撕累了，为了共同的利益而合并在一起。无论它们是撕逼还是合并，就是因为两个字：利润。

2016年8月1日，滴滴出行和优步中国合并，达成战略合作。当天，滴滴出行宣布与Uber全球达成战略协议，滴滴出行把优步中国的品牌、业务、数据等全部资产收购后，在中国大陆运营。

导致滴滴和优步中国上演的这幕“相杀到相爱”的虐心剧情的原因，主要原因还是受资本的驱动，即让企业实现利润。同时也体现了靠补贴烧钱抢夺市场的模式已经难以为继了。因为在滴滴和优步中国合并之前，双方为了占领中国市场份额投入了数十亿美元。

外界曾经认为滴滴和优步中国合并，是否涉嫌垄断？针对各界的疑问，中国商务部新闻发言人表示，按规定，凡符合《反垄断法》规定申报条件和《国务院关于经营者集中申报标准的规定》中申报标准的，经营者均应事先向商务部申报，未申报的不得实施集中。目前尚未收到有关滴滴和优步中国相关交易的经营者集中申报。

滴滴方面是这样回应外界的：目前滴滴和优步中国均未实现盈利，且优步中国在上一个会计年度营业额没有达到申报标准。尽管如此，根据滴滴披露的数据，2015年，滴滴实现中国网约出租车市场份额99%，网约专车市场87%，并在其他各条业务线都取得了超过70%的主导性地位。

根据《反垄断法》，只要一个经营者在相关市场上的市场份额达到二分之一，或者两个经营者在相关市场上的市场份额达到三分之二的，就能推定经营者具有市场支配地位。合并后的滴滴、优步在网约车的一家独大地位更为明显，一只“巨兽”跃然纸上。

对于滴滴来说，即便同优步中国的合并顺利实现，如何让企业赢利还是需要面对的最大难题。优步官方披露，2015年在中国亏损10亿美元。据媒体估算，滴滴出行2015年亏损超百亿元。前期投入达数十亿美元，把市场份额做大，但当前两者都没有实现盈利。如果纯粹靠烧钱贴钱在市场上“圈地”，却没有利润，这样的发展模式是不能持续下去的。

所以，滴滴收购优步中国必须按照中国相关法规进行，获得监管部门的认可才能完成。合并之后，也会面临怎样处理好司机、乘客和员工与公司自身之间利益分配的问题。当然，作为企业，更为重要的是，如何在服务好乘客的基础上把钱赚到手，也就是说，让企业想办法赚取到利润。

利润结构决定企业的功能和效能。“利润”是一个产业、一个行业从成长、爆发、成熟、衰退必然面临的问题。在企业起步初期，做规模是基本的经营形态，这一阶段主要追求“收入最大化”。但是随着原材料、人工、能源、管理成本不断上升，会发现企业规模越大，利润越低。于是企业进入第二阶段追求“利润最大化”，企业从“做大”转向“做强”。

那么，企业如何算利润呢？见图1-1：

在当下，众多中小企业的倒闭，就是因为不能够持续赢利，史玉柱的观点值得中国许多创业者借鉴。为此，史玉柱说：

我觉得做一个企业，追求利润是第一位的。你不赚钱就是在危害社会，对这个，我深有体会。我的企业1996年、1997年亏钱，给社会造成了很大危害。当时除了银行没被我拉进来，其他的都被我拉进来了。我的损失转嫁给老百姓，转嫁给税务局。企业亏损会转嫁给社会，社会在补这个窟窿。所以，我觉得，企业不赢利就是在危害社会，就是最大的不道德。

在谈到企业利润时，原北京大学光华管理学院院长、经济学教授张维迎认为，一方面，在一个健全的市场制度下，企业追求利润、为客户创造价值以及承担社会责任之间，不仅不矛盾，而且是基本一致的。利润，是社会考核企业，或者说考核企业家是否真正尽到责任的最重要指标。没有这个指标，我们没有办法判断企业行为是损害还是帮助了社会。另一方面，在一个制度缺陷比较严重的社会中，利润可能不是考核企业行为的最佳指标。这时候我们应该想办法，使这个制度变得更好，使利润能够真正反映企业和企业家对社会的贡献，而不是抛开对社会制度的变革，用说教的方式解决这个矛盾。

为什么在世界产业链利润分配中，中国制造分到利润份额才约6%，而近94%被西方发达国家赚取？最重要的是大多数中国民营企业家不懂得研究利润、管理利润、计算利润、考核利润、开发利润、创造利润。

几年前，有位搞风险投资的学员问我：“李老师，现在有两家企业找我投资，甲企业规模很大，员工很多，产品也不错，但知道这个企业的人却寥寥无几。乙企业规模、产品、员工都没有甲企业好，但是市场却很有名气。你说我投给哪家公司合适呢？”

我分析道：“甲企业的老板是做实业的，但他没有乙企业的老板会卖企业。因为乙企业的老板能站在行业的高度看企业，能站在市场的角度做企业。所以乙的企业在市场上就有影响力。这样的企业能持续地获得利润。”

他有点不解地说：“现在的企业不都是靠着超强的产品质量取胜吗？”

我点头说：“你说得没错，但一家企业的成功不仅仅看企业现在的利润，更需要看它未来的前景。因为企业的竞争不仅仅看今天谁的钱多，而是看哪一家企业有持续赚钱的能力。如果企业赚钱，却不去提升自己的竞争力，不投资未来的竞争领域，那么以后你的钱是越来越难赚。”

他恍然大悟：“李老师，我明白了，未来的企业竞争不是比资本，而是比企业赚钱能力，如果企业没有持续赚钱的能力，那么今天企业的固定资产根本就支撑不了多久。”

他选择了乙企业。现在，乙企业正谋求着上市。

任何成功的企业，必须要有好的经营策略，这些策略除了要保障企业本身产品的品质保外，还要具有营销策略。老板不需要卖产品，但是他必须懂得卖企业，我们这里说的卖企业，不是把企业卖掉，而是企业在行业内的地位，即它的市值，也就是市场价值。

无论是企业家，还是相关领域的专家，都在强调一个问题，那就是作为企业经营者，必须清楚，企业的首要职能首先是经营好企业，让企业持续地赢利。这样才能解决好企业的自我“造血”的问题，这也是企业生存的唯一路径！