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17.活塞环为什么“咬死”在环槽内?
①机油太脏,油质低劣或规格不符合使用要求。
②点火时间过迟,导致燃烧不完全,环槽内积炭太多而粘牢,咬住活塞环。
③维修保养时,活塞环槽上的炭灰没有及时清除,又重新安装活塞环继续使用。
④活塞和气缸套位置偏斜不直,或气缸套磨损过度。
⑤质量太差,活塞环的弹力不足。
⑥活塞与气缸的配合间隙过大,燃烧气体在环和气缸壁之间有泄漏现象,也是促使活塞环“咬死”环槽的常见原因。
①机油太脏,油质低劣或规格不符合使用要求。
②点火时间过迟,导致燃烧不完全,环槽内积炭太多而粘牢,咬住活塞环。
③维修保养时,活塞环槽上的炭灰没有及时清除,又重新安装活塞环继续使用。
④活塞和气缸套位置偏斜不直,或气缸套磨损过度。
⑤质量太差,活塞环的弹力不足。
⑥活塞与气缸的配合间隙过大,燃烧气体在环和气缸壁之间有泄漏现象,也是促使活塞环“咬死”环槽的常见原因。