2.2.4　再生制动

与电阻制动相似，再生制动也是将牵引电动机变为发电机，不同的是，它是将电能反馈回电网或供给本列车的辅助供电系统，使本来由电能变成的列车动能再生为电能，而不是变成热能消耗掉。这种制动方式比较节能和环保，是目前城市轨道交通车辆制动技术的发展方向之一。

再生制动比电阻制动更加经济，但是技术上比较复杂，并且需要满足一定的再生条件才能够实现。如果列车所在的供电区段上没有其他列车处于牵引状态，而辅助供电系统的用电量不能完全消耗再生的电能，电荷就会在电容上聚集。当电荷聚集到一定程度时，制动斩波器开始工作，它将多余的电能送到制动电阻上消耗掉。