3.1.7　制动能力

列车的制动能力是指该列车的制动系统能使其在规定的安全范围内或规定的安全制动距离内可靠停放的能力，它与列车的运行安全直接相关。上海地铁规定列车在满载乘客的条件下在最高运行初速度下，其紧急制动距离不得超过180m。这个距离要比启动加速距离短得多，因此从安全的目的出发，一般列车的制动功率要比驱动功率大5～10倍。从能量的角度看，制动的实质就是将列车上的动能转移出去。制动系统转移动能的能力就是制动功率。一般情况下，在一定的制动距离条件下，列车的制动功率是其速度的三次函数。而列车的最高运行速度与列车的牵引功率有关，但它更应该受到制动能力的限制。

图3.3表示列车从甲站出发，经启动、匀速运行和制动工况在乙站停车的过程。在一定制动能力的保证下，列车从图中A点开始减速进站。如制动能力不足，则必须从A′就开始制动，从而延长了制动距离、影响了行车效率；若想在原来的减速距离内停车，则列车运行的速度在启动阶段只能提升至A″点的水平。从能量的角度来看，列车的制动能量和速度的平方成正比关系，时速200～300km动车组的制动能量是普通列车的4～9倍，可见，能力强大的制动装置对于保证动车组的高速、安全运行有着至关重要的意义。

图3.3　列车制动能力对速度的影响