第十三条 【广告不得含有贬低内容】

广告不得贬低其他生产经营者的商品或者服务。

●相关规定

《中华人民共和国反不正当竞争法》第11条

案例 11 在广告中贬低其他生产经营者的商品被处罚案（浦市监案处字〔2016〕第150201511476号）

上海信佳汽车销售服务有限公司（下称“当事人”）成立于1993年，主要从事各类汽车销售及售后维修业务，包括JEEP、道奇、吉普等各类汽车品牌。2015年11月，当事人为配合“JEEP自由光”车型的上市销售，在其店内张贴“JEEP自由光”的地贴广告以及背景展板广告。

地贴广告内容如下：“途观-四驱 号称SUV却没有路况选择模式，只能在城市公路上开开的车，的确‘途关’。” “途观-动力总成 老一代的动机总成，德系车省油的老历史，省省吧。” “途观-巡航 没有自动刹停的巡航系统，自备黑咖啡提神更可靠，前车屁股就够你观的了。”“途观-泊车 不能自动刹停的泊车系统，还是听听停车场大叔的指挥吧”“途观-底盘 活生生一个轿车底盘，甭说玩，路上就被颠掉半个屁股”“途观-无EPS 没有EPS的司机，就是一枚人力车夫，谁来救救苦力？”“自由光-JEEP全路况动态掌控系统 自动、运动、沙泥、雪地4大驾驶模式，让原先的生活直径，成为生活半径。”“自由光-行业领先的9速全程高效动力总成系统 ZF9速+MultiAir2全铝引擎，8.1L/百公里，平顺省油。在走走停停的早高峰让人心情‘戒堵’。”“自由光-自适应巡航控制系统带刹车辅助 巡航系统0-160公里时速自动刹停，就像身边有个‘陪练’。”“自由光-同级唯一自动双车位泊车系统带刹车辅助 遇障碍自动刹停，不论老手菜鸟，放开手脚都能停的一手好车。”“自由光-同级唯一FSD四轮独立主动减震悬挂技术 每一处路面的起伏，都适合每一个挑剔的屁股。”“自由光-EPS动态转向辅助技术 任何路面，都只用‘一瓶水’的力气打方向，过弯精准舒适又安全。” “昂科威-四驱 不管雪地泥地沙漠都只有一个‘越野’模式应对，威不起来很正常嘛。”“昂科威-动力总成 高峰期走走停停、档位顿挫感强烈，头晕反胃。怪交通没用，还是怪古董变速箱吧。”“昂科威-巡航 没有自动刹停的巡航系统，车速还必须大于25km/h才能启动？脚好酸，心好累。”“昂科威-泊车 自动泊车却不能自动刹停，要么前瞻后顾，要么就把车身划痕当成男人味吧，昂昂的。”“昂科威-底盘 路面稍有不好，屁股就一个劲地抗议摇摆跳舞。底盘，谢谢你让我如此好动。” “昂科威-无ESP ‘天啊拐大了；oh no 拐小了！’好可怕，还要练习多久才能做到指哪拐哪。”

背景展板有以下内容：“致坚持轿车生产线&既往国产标准的途观及昂科威等业余SUV们：专业与业余的区别，只是标准不同而已。”

经上海市浦东新区市场监督管理局查实，上述地贴广告所指的“昂科威” “途观”分别指的是通用旗下车型“昂科威”及大众旗下车型“途观”。当事人为配合“JEEP自由光”车型的上市销售，在其店内张贴“JEEP自由光”的地贴广告以及背景展板广告。上述广告为突出“JEEP自由光”车辆性能，将“JEEP自由光”与其竞争车型通用昂科威及大众途观进行对比，并含有贬低昂科威及途观的内容。

经上海市浦东新区市场监督管理局调查发现，上述地贴及背景展板由北京达之广告有限公司创意、设计、制作完成后快递至当事人，当事人于2015年11月10日在店内张贴发布。相关广告费用由克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司上海分公司与北京达之广告有限公司结算。

上述违法事实，由当事人营业执照一份、2015年11月27日现场笔录一份及现场照片五张、当事人受托代理人的询问笔录一份及当事人提交的《上市期（展车未到店之前的阶段）布置规划》、市工商局检查总队对涉案共同广告主-克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司上海分公司、广告经营者-北京达之广告有限公司的询问笔录各一份等证据证实。

上海市浦东新区市场监督管理局认为，当事人的上述行为违反了《中华人民共和国广告法》第十三条“广告不得贬低其他生产经营者的商品或者服务”的规定。根据《中华人民共和国广告法》第五十九条第一款“有下列行为之一的，由市场监督管理部门责令停止发布广告，对广告主处十万元以下的罚款：（四）违法本法第十三条规定，广告贬低其他生产经营者的商品或者服务的”的规定，拟责令当事人停止发布该广告，并作出行政处罚如下：罚款人民币壹拾万元整。