第四节　数字中台：共享商业的基石

数字中台，相对于过去企业信息化的各种孤岛而言。数字中台就是用一个技术平台打通企业所有的业务和流程，在此基础上得以汇聚和打通企业所有的数据。中台的概念在中国最早出自阿里巴巴的“大中台、小前台”或“厚中台、薄前台”的策略。

阿里巴巴数字中台的历程

2003年，阿里巴巴成立了淘宝事业部；2008年，阿里巴巴又成立了B2C模式的天猫（最初叫淘宝商城）。加上在1999年成立的1688，阿里巴巴在2008年共有三大电商体系，即三套“烟囱”式IT系统。天猫虽然出身于淘宝，但与淘宝是两套完全独立的业务体系和IT系统，两套电商平台都包含了商品、交易、评价、支付、物流等功能。

2009年，阿里巴巴成立了共享业务事业部，与淘宝、天猫为平级部门。但当时的淘宝和天猫在业务贡献上显然比共享业务事业部具有更大话语权，共享业务事业部还处于IT支持形态，缺乏业务话语权，只能在夹缝中生存。2010年，市场上的团购业务蓬勃发展，阿里巴巴决定建立自己的团购平台。在前期共享服务建设的基础上，依托共享服务体系中的用户中心、商品中心、交易中心、评价中心等，阿里巴巴仅投入产品经理、运营、开发等十几名员工就在一个半月的时间内成功上线了阿里巴巴自己的团购平台。阿里巴巴团购平台上线后在短期内展现了超出所有人想象的流量吸力，阿里巴巴投入大量资源到这一新兴业务中，形成了后来的“聚划算”团购平台。

“聚划算”的出现初步体现了“大中台、小前台”的能力。更为重要的是，在2010年，阿里巴巴提出，无论是淘宝、天猫还是1688，如果想要接入“聚划算”，则必须通过共享业务事业部。这样，共享业务事业部就获得了与阿里巴巴三大电商平台一样的业务话语权，最终使共享业务事业部成为今天阿里巴巴的核心业务平台而不只是IT部门。目前，阿里巴巴的淘宝、天猫、聚划算等25个前端业务单元，都构建在共享业务事业部的共享业务单元之上，在共享业务单元的下面才是阿里云技术平台；阿里巴巴前端业务的所有公共、通用的业务都沉淀到了共享业务单元，包括用户中心、商品中心、交易中心、评价中心等十几个中心（见图2-4），共享业务事业部也是“大中台”的具体组织实践体现。

总结阿里巴巴发展数字中台的核心经验：原有的共享IT部门必须以极强的互联网业务为抓手，把自己变成核心业务部门，才能够真正转型成为企业的共享业务事业部，而不是某种变形的、换汤不换药的共享IT部门，这也就是阿里巴巴共享业务事业部经常讲的“业务滋养”的概念。阿里巴巴发展数字中台还有一个关键经验，即共享中心的技术团队组织构成不再是之前与业务相匹配的流水线模式：之前是UED（用户体验设计师）对应前端交互界面，架构师、开发人员对应业务逻辑，运维工程师和DBA（Database Administrator，数据库管理员）对应数据库等；而阿里巴巴共享业务事业部则改为由架构师、UED、开发人员、运维工程师和DBA等组成一个新的技术组织，对应一个共享业务单元进行持续开发和运营。这种组织模型中最核心的就是架构师：技术出身的架构师要对不同前端业务中的公共和通用业务有深刻的理解，还要时刻掌握市场发展趋势，这样才能不断从不同前端业务中抽象出可以沉淀到共享业务中的业务点，还能前瞻性地从共享业务层面提出业务创新方向并反哺给前端业务。

2020年年底，有媒体报道阿里巴巴将拆中台，阿里巴巴高管认为阿里巴巴的业务变化较慢，因此需要使中台变薄、敏捷和快速。实际上，根据“2020中国企业500强”，按照年营收排名，阿里巴巴为第34名，而且是前34名中唯一一家互联网公司。因此，阿里巴巴的中台探索对于绝大多数中国企业来说都是遥遥领先的，而且很多公司也不可能增长到阿里巴巴的营收体量，因此数字中台对于大多数中国企业来说仍具有十分重要的长期价值。

中台思想已经成为很多大型企业数字化转型的抓手。作为中国规模最大的物流集团之一，中国邮政希望打造一个以提升客户服务与体验为核心，面向邮件全生命周期的现代化核心业务架构。IBM帮助中国邮政设计并构建了一个基于私有云和业务融合的一体化寄递业务信息平台架构，采用了“厚平台+薄应用”的设计理念和分布式微服务架构，将邮政、速递两个业务板块整合在同一个平台中运作；该平台整合了400+原有产品及服务和77+相应系统，在全国31个省（自治区、直辖市）的分支机构全面上线，并在2018年“双11”中应对了超1亿件的业务订单量。

上汽云计算：从制造向智能服务转型

中国企业的管理和组织模式经过了20世纪80—90年代的以制造业为主的发展后，正在经历新一轮的重组和再造——面向“互联网+”和“智能+”数字商业战略的数字服务企业。

2019年8月，上汽集团总投资20亿元的云计算数据中心项目在郑州开工，这也是截至2019年汽车行业最大、最先进的云数据中心，是上汽集团“电动化、网联化、智能化与共享化”（简称“新四化”）战略，以及“以创新的汽车产品和服务，引领智慧出行，成就美好生活”愿景的基石。

上汽郑州云计算数据中心是上汽云中心的一部分。上汽云中心是上汽集团“新四化”的战略平台之一。上汽云中心的定位，就是上汽集团的技术中台，通过与集团业务中台及人工智能实验室的有机整合，形成上汽集团的中台，对下连接用户、智能终端、车辆、物联设备等，对上为智能网联汽车、智慧出行、智能制造服务。通过云计算的汇聚功能，上汽云中心对业务数据进行计算和存储，再传递到业务应用层，如数据湖、人工智能算法，以及包括用户中心、物料中心、订单中心、生产中心在内的业务中台，推动业务更快速、更高效地发展。

为了更好地强化上汽云中心的能力，服务不断壮大的创新业务，上汽集团在2017年7月将上汽云中心注册为独立的公司，即上海帆一尚行科技有限公司。上汽云平台基于多种开源框架定制开发，以业务系统及应用场景的底层云化为切入点，与云计算行业领先厂商深度合作搭建混合云架构平台，为客户提供弹性计算、数据、存储、网络、安全、应用、人工智能、IoT等服务。上汽集团总部、上汽乘用车、上汽大通、斑马汽车、环球车享等多家上汽旗下公司已深度使用上汽云中心提供的各类云产品和服务。

数字中台：新型共享商业系统软件

ERP在某种程度上是传统企业的数字中台，ERP开发经历了长时间对企业管理最佳实践的总结和沉淀，再落实到一个信息化系统中。ERP的产品化以西方企业管理模式高度成熟和趋同为前提，但也是SAP等公司对ERP可产品化的坚定信念的结果。

起源于中国市场、以共享商业为理念的数字中台，与起源于西方的企业信息化管理系统有着颠覆性的不同。数字中台的最终目的是促进业务数据、知识在企业和产业内的自由流动，最终与自动化业务执行IT系统一起完成由数据驱动的运营；而企业信息化管理系统是为了记录企业的静态数据和知识，既不能捕捉实时动态数据和知识，也不能把知识洞察反馈给由IT支撑的自动业务执行单元，更多时候只是把数据和知识存储在服务器上形成“黑洞”。

数字中台是数字商业的新型基础设施，与以往的企业信息化管理系统最大的不同是：数字中台是企业商业运营的业务数据和知识共享层，向下连接企业数据中心和基础技术层，向上支撑企业的前端互联网+商业应用。典型的数字中台包括两大组成部分：业务中台和数据中台，分别承载了企业商业系统的共享业务能力与共享数据能力。

中国信息通信研究院发布的《云计算发展白皮书（2020）》认为，数字中台是将企业的共性需求进行抽象，并打造成平台化、组件化的系统能力，以接口、组件等形式共享给各业务单元使用。数字中台涵盖广泛，其中业务中台将企业经营管理涉及的业务场景流程标准化、数据化，为数据中台提供完整的数据源，保证数据的可复用性，完成业务数据化，通过成熟业务来沉淀企业的数字化能力；数据中台则将业务数据化沉淀的数据，通过大数据、机器学习等技术处理进行价值提炼，形成企业数据资产，提供决策支持，赋能前端业务。

起源于阿里巴巴的消费互联网技术的数字中台尤其适合直接面向最终消费者的企业，包括零售、快消、汽车、地产、服务等领域的企业。消费互联网技术下的数字中台，加强多种线上渠道的消费者触达、交易、沉睡唤醒、会员转化、复购等，通过业务中台与数据中台双驱动创新营收。特别是业务中台与数据中台二者联动加速前端业务创新，其中业务中台指面向消费者业务APP的共享服务，如共享的会员服务、商品服务、支付服务、评价服务、库存服务、营销服务等；数据中台指与业务中台相匹配、具备业务模型的数据，如会员数据、商品数据、交易数据、库存数据等。这样，业务中台与数据中台就可以联动，向上支撑前端消费业务应用的快速开发、快速创新、快速运营。

产业互联网下的数据中台，以产业或工业数据湖的形态出现，无法产品化，必须走项目制。在疫情期间，企业和产业的大量流程也大批向线上迁移，促进产业互联网及其中台技术深化。例如，越来越多的企业依靠工业互联网平台开展业务——工厂转向无人值守、农业转向无人机播撒、产业链转向工业互联网平台。根据SAP在2020年提出的新工业4.0战略，在云与边缘计算时代，数据湖将打通和融合传统的ISA-95工业软件体系（ERP、PLC、MES等），成为事实上的工业“中台”。

数字中台本质上就是把复杂的企业商业系统化解于基于共享数据和业务知识及促进其流动的扁平化响应体系，用源源不断的业务数据和知识的流动驱动最小业务单元迅速组成应对方案，快速响应外界不确定的变化，在不确定环境中实现盈利。数字中台与大数据平台最大的区别：数字中台处理和运营业务数据及知识，大数据平台仅处理和分析数据。基于数字平台的数字商业新模式的最终目的就是化解和应对整个商业和社会的不确定性。数字化转型的本质是，在数据+算法定义的世界中，以数据的自动流动化解复杂系统的不确定性，优化资源配置效率，构建企业新型竞争优势。

数字中台软件是具有鲜明中国特色的企业级软件。广州云徙科技有限公司（以下简称为云徙科技）是我国最早一批为大型企业提供数字中台解决方案的创新型企业，于2017年推出第一代数字中台及数字营销云产品，2018年推出2.0版本，2019年推出3.0版本，截至2019年年底，云徙科技已经从服务的新零售、新地产、新汽车、新渠道、新直销等近70家头部企业实践中，逐渐落地了一整套的产品化中台系统与服务体系。2020年5月，云徙科技再次推出了以“数舰”为品牌、面向大企业的数字中台3.5，以七大产品系列+数据运营服务为特色，加上面向中小企业的“数盈”新营销中台SaaS产品，形成了完整的面向消费领域的企业数字中台产品与服务矩阵。